是日本人算错了一点，那就是自己并不想与日本人同归于尽。真要是在这里与日本人一起去死，那么指不定沈司令，会不会带着舰队，闯到地府里，将自己拉出来打靶。所以现在最正确的处理方式，那就是将日本人知道，小小的炮艇，也有敢与你撞击的胆量。
“右满舵，全速转向。”在离着巡洋舰只有200米的时候，乐水直接打死了舵轮，与舵手一起，将舵轮死死的抱住。在满舵转向的时候，水给予舵面的推力，会全数反馈给操舵的人。虽然经过了多级减速，但反馈回来的力度，也不是随便就可以承受的。
炮艇的全速右满舵转向，直接将船体都左斜，甚至趴在左舷的水手，都可以直接用手摸到海面了。但是此时，却没有一个人去做这样浪漫的事情，因为在接下来的几秒之后，自己脚下的这艘炮艇，将面对面的巡洋舰，来一次激烈的亲吻。
在200米的距离上，乐水没有留给巡洋舰反应的时候，当船头开始偏转，避开了对方的船头之后，炮艇船头的左侧，直接与日本巡洋舰的船头的左侧擦在了一起。而在这个时候，就体现出炮艇与巡洋舰的差别的，或者说是炮艇与巡洋舰结构上的差别了。
在使用侧面擦撞的方式，成功的避开了吨位上的直接较量，剩下的，就是双方结构的比拼了。最新服股的1125号炮艇，虽然是黄埔的消耗品，但在结构上，却是没有一点的马虎。全钢结构，现加上各种力学分散，虽然没有了撞角的强度，但整体的承受能力，却是一点也不比主力舰要差。甚至因为结构的密度，在某一些特性上，比主力军舰的防冲击能力，还要更强一些。
而反观日本的巡洋舰，做为上一次海军，侥幸活下来的军舰。可不是其运气好，而是其战斗力实在是太低了，黄埔根本就看不上，所以才会留给日本人，让其还有巡洋还可以撑面子。而这种已经过时的巡洋舰，表面虽然是铁甲，但也仅仅是薄薄的一层，铁甲的后面，却是使用的木质甲板。虽然胁骨还是铁制的，但与炮艇的钢制结构，差距可不是一点半点。
当两艘船擦撞在一起的时候，双方立刻都将自己的性能表现了
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