间挤得满满的样子相比，沈一平是怎么看怎么都不顺眼。
不过说到建军舰这件事情，其实张睿也是很纠结的，因为黄埔级在他的眼里，其实就是炮灰而已。虽然有着6门300MM舰炮，也算是勉强的无畏舰标准。但与正统的无畏舰相比，黄埔号不仅仅是装甲，火炮，甚至是火控，都处于一个非常尴尬的位置。更别说至关重要的动力系统，虽然黄埔级可以跑到22节的高航速，甚至比无畏号还在快一节，但全功率输出的蒸汽机，其产生的巨大共震，这是完全无法打炮呀。对于无畏舰，如果是从狭义来说，其实就是以无畏号为始点的军舰。但如果说是广义的话，统一火控，安静的主力体系，还有整体的设计，这才是一艘真正的无畏舰。所以现在张睿很纠结，是继续建造这种勉强可以使用的半成品，还是来一次大建。
说到军舰设计这一块，如果说是大体指标的话，没有人比张睿更加的精通。到了无畏舰后期，甚至是超无畏舰的时候，其实设计上并没有多大的区别了。唯一的区别，就是各型军舰，使用怎样的主炮，主炮的火力更到多少，抗沉性要达到多少。在这样的指标之下，所设计出来的军舰，其实并没有什么新意。比如说依阿华与大和，虽然吨位相去甚远，但实际看他们的舰炮布置，还装甲，动力，其实都是一个模子而已。都是前二后一的三联装主炮，再加上重中之重的核心防护区，唯一的区别，就是大和比较大而已。
所以要让张睿去设计军舰，对张睿来说，真的是非常的轻松，先画好船体，然后按火力与装甲，在动力不变的情况下，将一个个的部件，都搬上船体而已。其实说白一点，就是跟搭积木一样，完全就是模块化的设计，至于什么新意，外表可以做得漂亮一些，仅此而已。
所以张睿表示很纠结，正统的无畏号，甚至是超无畏级，张睿都可以随时画出来。甚至为了给英国人添堵，大和号的图纸，也是经过他的修改之后，送给了英国人。但是真正轮到黄埔自建军舰的时候，张睿却是有些迟疑了，现在放出无畏号，是不是对的呢。
现在可是1887年，英国才开始从铁甲舰，转
本章未完，请点击下一页继续阅读！