,速度快得只留下一道残影。
虽然不是第一次看见这些,但天幕下依旧有无数震撼的面孔。
无人机继续向前,时而自江上的渡轮头顶飞过,时而又猛地拔高,将“一桥飞架南北,天堑变通途”的豪迈气魄尽收眼底。
“这座南京长江大桥,是第一座完全由我们中国人自己设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。”
苏铭的声音从直播间传来,带着一丝自豪。
“在上世纪六十年代,我们没有外国专家的帮助,技术被封锁,甚至还面临着自然灾害和经济困难。”
“但前辈们硬是靠着自己的双手和智慧,自主设计,自主建造,用了八年时间,把这座大桥给建成了。”
“刚建成的时候外国人嘲讽这是豆腐渣工程。”
“许世友大将一声令下,派118辆59式坦克浩浩荡荡开过桥面。”
“这才让中国基建获得大众认可,让世界对中国制造刮目相看。”
“所以说,它的建成,不只是一座桥那么简单,它代表的是一种精神,一种扬眉吐气的民族自信!”
苏铭的话,让直播间的弹幕瞬间沸腾。
【争气桥。】
【当时确实很振奋人心。】
【长江大桥上面的标语才是最好看的。】
【尼玛堵的时候堵的一比吊糟。】
【抓住一个南京人。】
无人机在空中盘旋了将近一个小时,苏铭玩得不亦乐乎,观众们也看得心潮澎湃。
没有一个人意识到,似乎有哪里不太对劲。
收起无人机,苏铭走下大桥,搭上了地铁,直奔南京南站。
当苏铭抵达南京南站时,夜色已经悄然降临。
整个车站被无数灯光点亮,幻化成一座流光溢彩的未来宫殿。
苏铭再次取出了无人机。
夜幕之中,无人机化作一只闪烁的萤火虫,再次升空。
镜头之下,南京南站宏伟的站房结构在灯光的勾勒下,展现出一种磅礴而又精致的美感。
巨大的屋顶如同张开的羽翼,线条流畅而充满力量。
无数灯光交织成网,将整个车站笼罩在一片辉煌之中。
站台上,出站入站的列车交错而过,有序的匆忙着。
【这轨道是真的多。】
【有灯光加持,确实夜景比白天漂亮多了。】
【顶盖设计的拉垮了,不然还能更漂亮。】
【南京南,安徽人的山海关。】
【G25:小站跨了
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