第619章
汽车最重要的是它的驾驶作用，其他的理念都是次要的，是锦上添花，只有做好了汽车基础的作用，才有意义去谈之后的事。
但显然严赛峰不是这么想的，他之前拿到我这里看的企划书，还有他们公司创业之初的想法。
我都不认可。
上面花里胡哨的东西太多了，有些是模仿我们公司全系列的配色，仿照国外一些豪华车的品牌进行模仿。
但是那颜色也没有找一个正经的设计师去研究，模仿的四不像，又土又难看。
审美上面我就不认可他们，既是要模仿就要模仿的更像一些。
起码让消费者看到他们的用心。
除此之外他们更注重车内的内饰，虽然说车内的内饰很重要，也是很多消费者选择的一个重要的指标。
单靠车内饰绝对不是首选。
任何消费者都是以这辆车本身的功能出发，绝对不会说因为这辆车很漂亮，但是能开而选择花十万以上，或者更多的钱来买车。
这也是让人不解的，也无法让人认可。
但显然疾风汽车，他们从销售到产品经理都保持着同样的想法。
他们想以貌取胜。
通过一些简单的配饰，这些不花钱的小东西吸引到消费者的注意。
这些东西固然能让消费者眼前一亮，可最后汽车能不能经过正常的测评，能不能经过消费者的体验，那就说不准了。
当然我一直以来是希望无论是疾风汽车也好，还是其他汽车也罢都要以一种良性的生态进行发展。
不要总是在一些没有必要的地方，放太多的精力。
我看着严赛峰再次拿过来的概念书，仍然皱眉头。
可以说是眼前一黑的程度。
我甚至不知道，这么长时间他为什么一点儿进步都没有。
还是这么固执己见。
到底是谁告诉他做车就是做一个漂亮的玩具，放在展台里，但是出于对对方的尊重，我没有表现得太明显。
这也让严赛峰有所悟，觉得我们不打不相识。
我可能还高看了他一眼。
此时他还有些庆幸，幸好是他老婆胡闹了一下，所以才有机会让我和他再次见面。
按照以前我的性格，不可能就是不可能。
不管疾风汽车他们把概念图作者多么天马行空，对我来说都是废纸一张。
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