会像莱科宁、阿隆索那样准备退休，他依旧准备冲击冠军，那么维特尔的选项就非常有限了。
结果，赛点？
整个围场倒吸一口凉气。
不过，对于沃尔夫来说，他不关心那些连锁反应，同时推进多项计划，全盘布局，在竞争里占据主动。
三来，和威廉士进一步确立合作关系，F2车手冠军拉塞尔正式加盟，搭档佩雷兹为威廉士征战下赛季。
峰回路转！自夏休期以来，拉塞尔的名字始终和梅赛德斯奔驰席位紧密相连，却在最后花落威廉士。
不算震惊，但的确意外。
整个围场都相信，拉塞尔可能沿著陆之洲的足迹一步登天，加盟梅赛德斯奔驰，全面开启青春风暴。
但现在看来，沃尔夫还是选择了经验和稳定；更重要的是，他选择了博塔斯的乖巧听话，完成赛道上的战术配合，这是梅赛德斯奔驰冲击车队世界冠军的重要拼图。
拉塞尔正如当年的维斯塔潘通过红牛二队进入围场一样，率先前往威廉士历练。
一切，正如陆之洲猜想一别听说辞，要看行动。
表面上，沃尔夫甜言蜜语山盟海誓，一套一套话语天花乱坠，令人怦然心动，轻而易举就可能沦陷。
但实际上，沃尔夫对年轻人始终保持警惕和担忧，在生死攸关的紧要时刻，他终究还是无法相信年轻人的。
对维斯塔潘、对陆之洲，一贯如此，沃尔夫是有决心也有信念的，但就是欠缺临门一脚的魄力和坚决。
错过一次是偶然、错过两次是巧合，现在前前后后已经错过三次四次五次，那就是必然。
拉塞尔也是一样。
其实，气势、氛围、舆论，全部已经铺垫完毕，拉塞尔不止一次表现自己的忠诚，赛道上的天赋也令人侧目，如果沃尔夫签约拉塞尔担任二号车手，一切条件已经具备；然而，沃尔夫还是选择了博塔斯。
这一步棋，完美诠释沃尔夫防御型进攻的性格。
作为围场里的领跑者，沃尔夫往往选择防守，四平八稳地兼顾全局，把风险和危机全部推给对手。
从梅赛德斯奔驰到赛点再到威廉士，层层递进，全面布局，沃尔夫成功在围场建立一个阶梯形体系，分别覆盖上游、中游、下游的车队竞争，在不同层面的较量里全方位掌握主
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