而对于陆之洲来说,这场雨是噩耗,绝对噩耗,好不容易攀爬到积分区边缘,眼前可能一下全盘清零。
命运多舛,厄运连连,似乎就连上帝也站在陆之洲的对立面,将赛季两项世界冠军的赌注全部压在梅赛德斯奔驰身上。
屋漏偏逢连夜雨,说的就是此时此刻陆之洲的凄惨局面。
因为队友,陆之洲差点就要彻底出局,迫不得已地在第五圈意外进展,更换软胎,颠覆赛前全部计划,他一路追击一路超车,同时尽可能地保护轮胎,和时间赛跑,就是希望能够将劣势转变为优势,等待领先集团的超软胎们开始衰竭乃至于必须进站的时候—
届时就是他的软胎大放异彩的时机,接下来就看他如何化腐朽为神奇,利用软胎弥补此前的差距。
好不容易攀升到第十二名,只要超越两辆雷诺就能够掌握轮胎优势,拥有颠覆局面的一个可能性。
结果,下雨?
呵呵。
这不仅意味著陆之洲的轮胎计划全盘推翻,这一路的努力追击可能全部化为泡沫,不得不第二次临时修改计划。
而且如此一来陆之洲相当于比其他车手平白无故多进站一次,还是无效进站,随后更换雨胎出来之后又和所有人全部站在同一起跑线,区别在于他的位置却掉落车尾,领奖台的可能性瞬间跌入谷底。
荒唐。无力。
然后,陆之洲开口了,「雨量预测多少?」
冷静,沉稳,不为所动。
F1根据每个小时的雨量单位制定了一个参考指标,从1到10,1最小、10最大,10是需要出动红旗取消比赛的灾难级暴雨。
博雷佩勒也感受到层层叠叠累积起来的压力,但他没有时间挫败和沮丧,在陆之洲的声音里保持专注沉稳。
「2。」博雷佩勒回答,简而言之,小雨,可能比牛毛细雨稍稍大一些,「位置在赛道北面,基本覆盖整个第二计时段以及第三计时段前半部分。」
陆之洲没有立刻回答,而是抬头朝著赛道北方望了过去。
果然,肉眼可见一片积雨云正在快速聚集。
但阳光依旧灿烂、天空依旧晴朗,视野里大片大片都是蔚蓝;只是,细细观察,在天空和地面交接的尽头,可以隐约看到更多云层持续变换,酝酿著变数—
太阳雨可
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