强而骄傲的灵魂终于甩开沉甸甸压在肩膀上的压力和无处不在的视线，缓缓舒展开来，成长为顶天立地的巨人，摆脱束缚，放开手脚，开始探索自己的极限。
至此，意外连连、混乱不断的奥地利大奖赛全部结束，人们预料到了梅赛德斯奔驰延续强势表现的开始，却没有预料到峰回路转的最终结局。
陆之洲、维斯塔潘、维特尔登上领奖台，法拉利毫无疑问成为最大赢家，经过加拿大和法国的短暂挣扎过后，牢牢抓住梅赛德斯奔驰双车出局的机会，重新回到车队冠军的争夺里，并且占据优势。
格罗斯让第四、马格努森第五，哈斯迎来赛季最佳成绩，为墨尔本的致命失误完成救赎。
佩雷斯第六、奥康第七，印度力量同样迎来赛季最佳成绩，在困境里注入一剂强心针，再次点燃希望。
阿隆索第八，莱科宁第九，勒克莱尔第十，索伯赛季首次双车拿下积分，而阿隆索和莱科宁两位老将都是赛季第一个积分，在梅赛德斯奔驰和红牛的混乱里，两位资深车手再次展现他们的稳健和老辣。
而雷诺—
遭遇沉重打击，赛季第一次双车都没有拿到积分。经历红牛的离婚之后，对于他们来说这显然不是好消息。
也许，红牛和雷诺撕破脸的这件事，两支车队都是输家，两败俱伤，反而成为竞争对手强势崛起的契机。
尤其是法拉利。
而法拉利队内，凭借一己之力化腐朽为神奇的人陆之洲更是站在风口浪尖，再次闪耀围场。
从维特尔到汉密尔顿再到维斯塔潘最后到陆之洲，一代又一代的天才车手们全部没有例外，承载巨大压力，一举一动放在显微镜底下面临重重考验，因为这就是围场，一个巴掌大小的圈子却孕育数十上百亿美元的利益。
你死我活，明枪暗箭。
天赋和能力，这仅仅只能敲响F1的大门而已，却无法保证能够进去，一旦进门，那就是另外一个世界。
攻讦、毁谤、阴谋、中伤、背叛、围剿，应接不暇，个中压力是任何一项职业体育项目都无法比拟的。
然而，没有人能够否认，陆之洲绝对是翘楚之中的翘楚。
面对重重困难、顶著重重压力，从天而降进入围场，却在一波又一波围剿之中匪夷所思地站
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