，只不过这电车与其他车企生产出来的不一样。
李为宾觉得现在的电车都主打便宜，也就是走经济实惠道路。大家玩到最后都会把对方给卷死，不如直接反其道而行之-走高档汽车路线。
他推出的车型涉及众多前沿技术，且用料非常的好，而且最重要的就是他的售后服务要比别家的优秀。
此车的最大特点就是可以采用换电模式，也就是像以前的手机一样，没电了就直接换新电池。
这样可以节省大量的等待时间，因为现在的充电速度实在过于缓慢。
“你这个车研发过程复杂，涉及众多前沿技术，从设计到生产的各个环节都需要大量资金和人力投入。作为创新型企业，在研发方面的投入尤为巨大，这必然导致产品成本上升……”陈熙听完一针见血说出了他这个项目的缺点。
他说的这话李为宾已经听别人说了很多次了。
但是他还总是强调八个字：品牌效应、高端定位。
这点的确是没错，但放在电车上就有些不太符合了。
选择开电车的人要的就是便宜，你还搞那么贵，鬼才买呀！
李为宾当然也知道这些，他的想法是不靠卖车赚钱，而是靠电池和后续服务来盈利，接着就是上市圈钱。
不单单是他，其他的车企老板也差不多是这么想的。
然而前世的李为宾的确是成功了，新项目上市后也捞到了钱。
但是不管是前世还是现在，李为宾找他都太早了。
他这个项目有些烧钱，周期也久。也就是说要不断往里面投钱，这单单一个投资人是不行的。
李为宾上一世是拉了不少人进来，这才没让项目难产。
他这个人很能说，可以跟你聊项目聊一整天。就算对方明确指出了项目中存在的问题，李为宾也会迅速做出调整，他的口谈禅是：“X总，要不你看这么做行不行……”
反正前世的时候李为宾与陈熙说了很多话，其他东西陈熙倒是记不太得了，但这句话是他听的最多的一句。
“你这个项目投资太多了，而且还不是一次性的。短期内我也看不到什么收益，你不如多拉些大佬进来……”陈熙没有把话说死，没其他人上车他肯定是不会投钱的。转念一想他又道：“你这个项目是搞新能源汽车的，恰巧
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