第682章时代变了（4k）
俞兴在过去有评价过BBA等国外品牌，虽然次数不多，但流传颇广。
他这方面比较克制，耐不住每次其他领域出现事情，一些说过的话总是会被翻出来，尤其血洗车圈的过山峰被曝光之后，仅有的几次与车圈同行的小冲突都被媒体做出时间线，津津乐道地盘点明暗两条线的进度。
话说的少，做的事是真不少。
如今在碳矽科技日这样试图推进国内标准建立的场合，俞兴再提对手，甚至不加掩饰的认为它们反应迟钝，这自是能登上头版的报导。
他的话乍听起来春风得意，现场不少记者也就怂恿著俞总继续给出更具体的评价，但近期难得公开露面的碳矽掌门人只是一笔带过，随即介绍起碳矽下半年的动作，著重提到五座版九州的发布，算是为宣发预热。
俞兴虽然有段时间没有面对这么多的记者和围观的目光，心情却非常放松，回答了一些车圈乃至海外诉讼的消息。
过山峰和他遭遇调查与诉讼一直是难以说清的阴影，但如今随著与BaFin、SEC等国外监管的和解进程推进，已经不会带来那么沉重的压力。
镜头之下的碳矽掌门人单手插兜，神态十分自若，不过，随著记者们的注意力不自觉的转到做空上面，不断追问更细节的情况，他的公开问答也就基本结束了。
《华夏汽车报》的记者卢映寒瞧著这一幕，听著耳边同行们的提问，对于自己的问题被淹没在嘈杂之中很是无奈。
他对做空什么是不感兴趣的，反而对于俞总聊到BBA、日本三田以及宣布时代的变化有著浓厚的兴趣。
那些在俞总口中一闪而过的名字，宁德时代、精进电动，汇川技术，容百科技，三花智控等公司正是行业发生深刻变化的表现，过去以燃油车为主导的行业在新能源时代已经出现核心技术的发展与迁移。
卢映寒做汽车行业的报导已经有十多年，他这两年眼看碳矽集团以超出所有人想像的态势迅速发展起来，再看今天碳矽开源的车机系统与产业联盟，又听俞总寥寥数句的感慨，心中涌现强烈的预感。
时代不仅在变化，速度更是像碳矽发展的那样超出大家想像。
俞兴已经示意停止提问，但记
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