技术等供应商都没敲定合作。
“在座的可能有的人知道我，但大多数人是最近才知道我，和我打了交道。”
“首先，我必须坦白一件事，相信也是许多人的疑惑——这个搞互联网的为什么要来做汽车？”
俞兴如此开口说了几句，注意到台下形色各异的来宾，心情迅速变得平静，甚至有一些轻松。
他笑道：“我面临过类似的疑惑，那时候的是‘这个学医的为什么来做互联网’。”
台下前排的徐欣听到这一句，脸上露出一丝笑意，自己问过类似的问题。
俞兴给出自己的答案：“很多人可能想听我谈对汽车产业有什么情怀，或者从小就对汽车有什么深刻的印象，但遗憾的是，没有这些，我没有这些，我对汽车这样的工业产品没有滤镜，没有情怀，我今天站在这里只是因为我认为这里有利可图。”
没有情怀，没有滤镜，只是逐利。
这样的话伴随着俞兴平淡的语气倒是让台下不少人有所骚动，他们是有情怀的。
“我今天可以十分坦诚的面对大家，我是注意到汽车行业未来存在的重大利益才愿意投身其中，就好像我去年成立微信公司一样。”
俞兴说到这里，微微停顿，扫视全场：“在我看来，就如同互联网从PC转向移动出现了重大变革，汽车行业在今天也迎来了这样的重要时刻。”
会议厅里的些许骚动安静下来，眼神聚焦在台上年轻人的脸上。
“我知道我这话不会有太多人相信，但没关系，去年年初，我成立微信公司时说过类似的话，那时候也没有太多人相信，然而，那个判断让微信公司最终卖了差不多45亿。”
“45亿。”
俞兴没有使用美元单位，希望这个数字有足够的让人思考的效果：“一个非典型的互联网人+一年时间+一个行业的重要变革时刻=45亿。”
“到了今天，没有任何人会怀疑移动通讯行业正在进行的激烈竞争，乃至，没有任何人怀疑互联网行业正在发生的深刻变化。”
“汽车行业同样如此。”
“相较于互联网的迅速，汽车行业由于本身的特点，改变不会在短时间里惊天动地，但它的变化是不逊色于互联网的深刻。”
“这是我的个人观点。”
俞兴说
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