震建筑实测，地面建筑就是全震塌了，人防停车场也仅出现少量裂缝。
这一标准目前并未纳入建筑强制要求，但是为了防核，施工标准制定得很细。
根据设计要求，配建人防工程需按地面总建筑面积的2%-5%，陈学兵定了3%，每个项目大概有4-5千平的人防区域，这个区域可以为几千人留置绝对的安全出口和空间。
按照股安建筑的防震等级，即使在北川的地震烈度下，建筑因外部剧烈冲击不可避免地产生部分崩坏，居民也有足够的时间进入人防停车场，而且为了让居民知晓这个停车场的人防区域位置和作用，陈总把这个设计划入了买房必须介绍的实地看房部分。
成本是挺高的，每平米约2500块，比普通停车场区域高七八倍，差不多把地面每平米房价抬高了75块钱，但陈总认为这钱可以由买车位的业主和武装部摊掉，贫困地区应该加量不加价，有消费能力、房产销售情况好的地区可以加。
毕亚雄当初对于“贫困地区还要造地下停车场”这件事很迷惑，毕竟这年头能把小区里的车道做宽一点，划出一些停车位，消防通道规划好就不错了，人车分离的小区还是挺少的。
而且地下车位按规章是不能卖钱的，证也办不了。
但陈学兵以“股安建设标准”驳回，称现在汽车保有量低不代表以后，要给第一批股安客户创造方便，卖不了车位可以等有了规章再卖，并神预判了一波“规则很快要变了”。
政策非常给面子。
今年3月16日，第十届全国人民代表大会第五次会议表决通过《物权法》，修订《房屋登记办法》，明确了车位权属。
10月1日正式生效实施，正好和股安第一批交房办证的时间对得上。
毕亚雄对董事长是彻底的服了。
这次跟着董事长巡察过程中，董事长的一应要求全部照办，再没提出过任何疑议。
陈学兵却在巡察之后产生了一丝忧虑。
最低三千一平方的房子，北川、文川这两个房屋均价千把块地方，怕是不太好卖啊。
还好这两个地方规划的过程中就划进了一大批拆迁房屋以置换房补偿，新房又有精装修，这批拆迁户明年上半年能搬进去的概率极大。
时间也比
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