设计是完全打破了传统航空器的观念，其机翼采用60度后掠角设计，能够有效减少激波阻力，提升超音速飞行的效率。
另外机身两侧的轻薄锐利边缘在高速飞行时能产生可控涡流，不仅增加了升力，还提升了飞行稳定性。
除此之外，机身采用扁平化设计，降低了雷达反射面积，提高了隐私性。
因此这部分工作倒是简单一些，因为目前哈工大拥有全球最顶尖的数学团队，同时还拥有目前国际领先水平的fluent这款计算流体力学的仿真软件。
再加上王多鱼自己，那么完成这部分工作，并不会很困难。
但是难点在于后面的变循环发动机、高温材料和侦察设备啊。
黑鸟侦察机的变循环发动机是由普惠公司研发的，这种发动机巧妙地融合了涡轮喷气发动机与冲压发动机的特性，通过可伸缩的锥形进气口控制激波形态，使得进气速度从三点二马赫降低至亚音速，从而提供强大的推进力。
不说王多鱼不会开倒车，去追逐这样的目标，就说这样的设计，只会比亚燃冲压发动机的设计和研发工作会更加困难。
即便研发出来了，新的战斗机能够跟人家的黑鸟侦察机相提并论么？
最重要的一点，研发中最为重要的时间成本，或许还没等王多鱼他们把战斗机研发出来，人家黑鸟侦察机就要退役了呢。
因为原时空的历史上，黑鸟侦察机就是在九八年退役的，而现在已经是八五年，王多鱼真不敢确定自己能够在九八年之前，他领导的战斗机项目能够顺利量产。
到了九八年这个时间点，或许我们已经到了展示一代、生产一代、研发一代的时代了。
如果都到了那个时间点，那么他研发的三马赫战斗机，意义就不大了。
现如今的时代，全球都已经朝着四代机前进了，按照原时空的轨迹来看，四代机就是从一九九零年开始服役的。
四代机宛如“战场刺客”，不是你不行，而是你根本看不见我。
只因为它的核心特征包括隐身设计、超音速巡航能力、矢量发动机和有源相控阵雷达等。
所以配备了如此超强技术的四代机，当然无敌了。
不过，如果这种四代机遇到了五马赫战斗机的话，那也是渣渣的存在。
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