缺技术？还是你们偷懒了？”
实验室内，响彻着王多鱼那冷清的声音，这语气非常不对劲儿，大家伙低头沉默，没人敢吱声。
这篇论文只看题目就知道非常难，翻开之后，就会发现王多鱼提出来的问题，更是致命。
要知道，燃烧室设计主要围绕两个关键问题：燃烧和热防护！
而王多鱼在这篇论文里提出了两个难度系数非常高的问题：亚燃冲压发动机的低压点火问题，燃烧室性能和热防护结构的设计问题。
技术团队需要利用试验和数值模拟两个主要手段来进行研究，他们第一时间就完成了在直连式高空试验系统上研究了火焰稳定器的构型和尺寸对点火性能的影响。
结果表明：燃烧室低压点火时，需要较大的点火能量，燃烧室压力越高和模拟来流流量越大，越有益于点火和稳定燃烧。
换句话说，点火特性与燃烧室气体平均流速和局部流速密切相关，同时火焰稳定器构型及尺寸对点火特性有着至关重要的影响。
看似低压点火问题已经基本解决，实际上并没有。
因为这根本不是最优解。
这仅仅只是实验室低压点火，而在飞行器高空飞行过程中，任何意外状况都有可能发生。
同时还需要在飞行器以超高音速飞行时监测冲压发动机内的气压气温气流情况，是否吻合低压点火特性等。
所以仅仅只是针对这篇论文，目前只是第一阶段的研究罢了。
而这篇论文还需要对燃烧室性能进行试验，可目前为止，技术团队并没有给出结果，那么这篇论文就没办法完成。
“王教授，我们现在也没有任何办法啊，因为原定的高温合金预燃室和火焰筒的筒体材料，都没有到位，以及你之前提及的环缝型气膜冷却作为燃烧室的热防护方式，也没有拿到相关材料”
技术负责人当即便抱怨道。
王多鱼闻言，面色不变，冷静道：
“既然这样，那你们为什么没有催促？还有为什么没人跟我说这件事？”
材料问题就是目前五马赫战斗机项目在研制过程中最为常见的问题。
比如说这个所谓的高温合金预燃室，这种高温合金材料，要求非常高，王多鱼是跟冰城钢铁厂合作，让钢铁厂帮忙代为研制这种高温合金。
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