因此，设计一款飞行器时，是需要考虑研发周期、武器装备发展趋势等，通过优化组合选择最优方案，才能够最终确定飞机整体研制的条件和性能标准。
第二，方案设计阶段。
科研单位需要根据自身技术能力和使用单位进行要求协调，通过论证环境确定技术方案标准和性能参数等。
第三则是详细设计和生产准备阶段，这个阶段需要根据方案制定详细的图纸，确定使用什么材料和零件的安装方式，以及包括制造、装配，包括进行一系列测试以确保各个系统政策运行。
就这都还没到试飞阶段，更别说后续的生产阶段了，所以想要研发一款飞行器，并不是简单的事情。
而王多鱼他现在成立的这个项目，就是用来优化解决飞行器设计层面的技术论证问题。
使用现代化的电脑来进行设计飞行器，在电脑上面设计出一款仿真模拟软件来设计飞行器，通过建造飞行器的整体模型、进气道模型、发动机模型等，然后利用软件内置的几何引擎、求解器、网格划分器、后处理器、非网格求解器、四面体网格生成器和攀爬求解器等来进行技术论证。
拿四面体网格生成器和攀爬求解器来举例，它主要针对航空航天领域中的高马赫数可压缩流动等问题，尽管王多鱼现在设计的这种攀爬求解器仅适用于有限额度问题范围，但后续可以进行优化调整，包括引入服务器架构、域分解并行能力，以及基于压力的控制体积有限元方法。
这种控制体积有限元方法可以解决不可压缩流动问题的求解。
“再有，我已经在计划书上面设计一款辅助几何体，它是需要在边界曲线区域使用阶梯式处理.”
等王多鱼说完之后，姜伯驹的微笑淡然神情已经变得非常严肃，范洪庚等其他人更是眉头紧锁。
因为按照王多鱼的这种说辞，那么这款软件确实非同凡响，并且对飞行器设计有非常大的帮助。
意义也非常不一般。
(本章完)