」
「卧槽，老牌豪牌不容小觑。」
「刚官宣发布会，两天后王座没了？」
「不是，星辰刚坐热的全球最速纯电宝座，就这么被掀了？」
无数人瞪大眼睛。
为这个结果感到微微室息。
其中不光包括这个成绩极为惊爆，同时还极为微妙的卡在了璀璨品牌「问鼎发布会」的周期内。
「问鼎」二字的含义，懂得都懂。
但现在就尴尬了。
已经不是在宣战，而是恶意的打脸！！
—「干得漂亮，保时捷！！！」
马斯克立刻在推特上发布了一句祝贺，随即又转发了对方的官宣新闻。
「尽管taycan是一台设计稍有缺陷的车型，但从赛道层面来说，还是比某些华夏新能——
：
源车要强多了，它的弯道充满了艺术感，远胜过另一台傻直快的风格，从工业设计来讲这是相当失败的，上限也不会高。」
此前保时捷Taycan定档宣发，马斯克还在推特上与其争锋相对，评价过其空调进气口过低的设计问题，两家车企拉开了纽北竞争的序幕。
而现在。
他的表现一反常态，反倒吹捧其自己的对手，而从工业的角度抨击著来自华夏的星辰汽车。
特斯拉私有化的计划因星辰汽车而受到巨大打击，甚至还要召开发布会，这对华夏市场的特斯拉市场战略是大大不利的。
现在只要谁能打击星辰汽车，谁就是他短暂的朋友。
没过五分钟。
保时捷研发项目负责人施德纳，也媒体发了两句话作回应：「感谢各界的祝贺。」
「不过我想纠正一点——Taycan拿回这个成绩，与任何对手无关，只为证明更快的记录永远属于懂赛道的车企，接下来我们会全面推进taycan在全世界的量产首发事宜。」
保时捷没有像特斯拉那样在台前疯狂出拳。
但言辞依然很犀利。
更透露了一个令人震惊的消息。
一保时捷也要开发布会！！
施德纳带领团队为这件事已经酝酿许久，这家在纽北有著数十年丰富经验的全球最速车企，在此刻终于展露出了獠牙。
事实上，星辰第一次刷出7分47秒非公证工程基线时，魏斯阿赫那边就已经开始不对劲了。
最开始，保时捷工程部门也跟
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