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第233章 制定规则[4 / 5]

淮仿三菱的技术发家,发动机技术也就一直停滞在不上不下的水平了,没有哪个大力投入研发的魄力和利润支撑。

许易又问:「那江淮这边有没有意向造一款类似的?」

这话一出。

「啊?!」安瑾辉大感意外,让他们造一款类似星辰L7的车子?

「许总————你这话我有点听不懂,我们吗?」

他忍不住吸气。

这展开多少有点匪夷所思。

「安总你经常刷网际网路,应该知道小米手机和红米手机吧?或者你也知道华为和荣耀吧?」许易提点道。

安瑾辉很快反应过来。

捕捉到关键信息。

「许总,你这意思是让我们造红米汽车————啊呸,是说让我们造一台小星辰L7?」他眼神一亮,脑海中灵光闪现,「我们不走纯电路线吗?」

这————这敢情好啊!

「是这样,增程车是有市场需求的,而且份额潜力并不小。」许易继续说:「我们星辰L7虽然在三十万价位有了表现力,这也并不意味著其他价位的市场,就不需要六座SUV了吧?我浏览网上评论,有不少网友对星辰L7是抱有肯定态度的,唯一吐槽的点是这款车三十万,太贵了。

这是经济条件限制,也是市场需求的表现,我认为十五万到二十万的区间,是存在很大市场空白的。」

十五万上下的SUV,绝对是当下国内自主品牌竞争达到峰值的赛道。

不光要面对合资品牌的强势,还要应对长城吉利广汽这些自主品牌的围剿,江淮瑞风系列就是被这么卷没的。

可如果把思路换一下,丢一台增程SUV进去,那就不一样了。

家庭SUV除了注重空间和配置,油耗也是一大核心点。

如果把如今的星辰比作前世的理想,那么靠著吸取理想气运崛起的零跑汽车,现在还没造出第一款车呢。

被跟风吸取气运是必然的。

譬如现如今的纯电mini市场,就比前世同时期的发展繁荣迅速多了。

既然这样,还不如自己亲手打造一款联名「红米汽车」!

安瑾辉闻言心头一震,感觉这项目大有可为。

比和大众合作的那款有潜力多了。

另一头。

「阿嚏!」

李响忍不住打了个喷嚏,浑身没由来地一阵阴冷。

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