圈的热身结束，束龙也没有功夫再这么细致地关注女友这边的情况，整个企划虽然没有具体的台本，但流程框架还是有的。
今天的半个主角毕竟是被红牛请来的谷爱凌，接下来该按计划进行了。
只是面对这种情况束龙一时还不知道该怎么打开话匣子，反而是谷爱凌那边业务相当熟练，一点都不像是来做客的那一方。
“我听说你们车手每到达一个地方参加比赛都会进行‘走赛道’活动，就是这种形式吗？”
“是也不全是。”
束龙对着被自己无情超越的周冠宇打了声招呼，他此时正被一大帮阿罗的机械师们团团包围，慢悠悠沿着赛道一路晃荡。
“大部分的走赛道都像是他们那样，要不停地和自己的车组成员讨论赛道细节和可能的赛车设定，我这样的应该算是在偷懒。”
当然还有更懒的，围场里的二十名车手也不是谁都有走赛道的习惯，就比如维斯塔潘。
除了和汉密尔顿争冠最激烈的那段时间，那个懒货一直都觉得走赛道纯纯就是浪费时间，又晒又累不如拿车轮子滚两遍。
“可我听说迈阿密这里是条全新的赛道，正常情况不是应该更加认真地准备吗？还是说像这样骑几圈对你来说就完全足够了？”
“差不多，其实只是收集信息的话，用来热身的上一圈已经足够了。”
“真的？！可不可以告诉我你是怎么呃，我的意思是我当然不会泄密，如果没有影响我想了解一下你通常是怎样的工作状态。”
束龙扬起了一边的眉头慢慢放下。
“其实也没什么，对赛道的学习是一个很笼统的过程，我们已经将每一种弯道类型都练习过成千上万遍，哪怕是全新的赛道在脑海里也总能找到对应熟悉的影子。”
说着说着束龙就左右打量了一下附近的布局，准备稍微捡点比较浅显的糊弄一下。
“就比如我们现在经过的这里，在赛道布局上是4号弯，往前看过去你会产生一种什么样的感受？”
“嗯——弯弯曲曲的S线？”
“在我们的概念里就是典型的连续高速弯组合弯布局，但是根据具体细节的不同也会产生出完全不一样的跑法。”
一直骑过了之后的8号弯，来到第一段超长的全油门路段后束龙才开始
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