的抓地力会有很大的变化。
只能单手感知和操控赛车的库比卡在猝不及防之下，一个没留神就遭了这阵阴风的道。
“比赛开始后，你需要留意三号弯到六号弯，九号到十三号弯以及最后的十四到第十六号弯，如果风向出现变化我会及时通知你的。”
“OK，copy！”
“还有因为风向的缘故，今天的第一个DRS区的超车效率可能不会太高，你需要合理规划自己的进攻动作，不要因为没有价值的尝试额外浪费轮胎。”
“知道了，这个我会自己看的。”
“最后烧胎两烧胎三次，不要停错自己的发车格，比赛加油伙计，我们都相信你！”
“昂昂，你有没有发现今天你好像比平时更爱念叨一些？”
“嘘！最后一辆赛车已经就位！”
当最后面的银色奔驰医疗追击车就位，旗手挥舞着绿旗从赛道中间穿过，赛道的发车信号伴随着嘹亮的“嘟嘟”声，五盏红灯开始逐一亮起。
“灯灭起跑！”
“汉密尔顿的发车依旧迅速，相反昨天取得了杆位的博塔斯稍微迟疑了一下！”
“两车并排进入了一号弯，汉密尔顿抢到了内线，他从自己队友手里抢回了P1的领跑位！”
“后面法拉利的两名车手同样也在弯中互相拼抢这位置！夏尔.勒克莱尔已经过掉了维特尔！然后在他们身后”
“我到底都看见了什么？！束龙已经在一号弯的外线和Max齐头并进！简直就好像是在说：‘嘿！看看谁才是真正的红牛？’”
“保持好线路！三号弯晚刹切进内线他超过去了！维斯塔潘刚刚才在这里打了滑，红牛糟糕的低速弯牵引力让他们根本不敢在这里给油！”
“堪称神奇的完美表演！仅仅只是第一圈的起跑，束龙就已经将自己的位置从P7提升到了P5！”
四号弯后前排的赛车便一字拉开，解说们还没来得及好好夸一下主场没有拉跨的束龙，目光很快便被车阵后方一辆高高飞起的迈凯伦给吸引了过去。
霍肯伯格的引擎或是离合似乎是出了问题，一起步就往后哐哐掉位置，被迫和后面的迈凯伦形成弯中轮对轮的局面。
但人家两辆并排的迈凯伦早在入弯前就规划好了自己的过弯路线，循迹刹车逐步释放的
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