又被进一步压缩，很多时候停没停进格子都只能纯凭感觉。
束龙靠的是记忆，他不知道维斯塔潘平时是怎么确定停车点的，但看起来这一站对方的判断似乎出现了一小点偏差。
不过束龙直到现在还记得霍根海姆那个本该属于自己的分冠是怎么丢的，便只是拍了拍维斯塔潘的肩膀给了他一个安心的眼神。
束龙自己可以在场上为了冠军拼尽全力，但他绝不会通过场外使绊子给自己争取利益，正是因为深切知道将军因此飞走的苦楚，他才不会允许自己接受相似的恩惠。
只是围场里有这么多双眼睛盯著红牛的一举一动，束龙可以保证他自己不去找茬，谁知道赛后会不会有其他人像上一站的梅奔那样赛后偷偷来个举报呢？
要知道再次起步头排可又是熟悉的老汉对决维斯塔潘，汉密尔顿这一站争夺分冠的可能依旧存在，保不准梅奔那边又会下什么黑手。
如果有可能的话..
也不知道是不是与束龙先前在P房里的对话动摇了维斯塔潘的心智，当五盏红灯再一次整齐熄灭，维斯塔潘在P2发车格的起步表现依旧非常拉跨。
不仅没有对汉密尔顿构成任何实质性的威胁，就连身后的阿隆索都差点嗅到破绽来了个极具攻击性的晚刹。
但小小的失误放在如今的红牛身上只能算是无伤大雅，被阿隆索那么一吓维斯塔潘都感觉自己精神了不少，稳住节奏两圈过后便借著DRS抓著尾流来了一个完全没有反抗之力的抽头。
接近40KM/h的尾速差距，让汉密尔顿在面对维斯塔潘这次进攻时根本就没有防守的余力，甚至才刚刚完成超越不久就被领头的红牛光速甩出了1秒的范围之外。
其实后面的束龙也是差不多的情况，起步便完成了对哈斯和AIpine的突围，之后借著DRS迅速击穿了斯特罗尔那并不坚实的防线。
可就在他准备开始逐步缩进与阿隆索之间的距离时，赛道上又一次出现了黄旗和虚拟安全车。
拉塞尔引擎爆缸屁股著火退赛了。