第382章失落
到了周日，吴轼才知道乔纳森昨天说的迈阿密大奖赛门票销售一空是真实的O
观众席挤得满满当当，远比往年奥斯汀来的人更多。
全场像是一盆沸水，热热闹闹的样子让F1不负世界三大赛之一的名头。
「你知道为什么这里这么多人吗？」车手巡游的卡车上，诺里斯说道。
吴轼和勒克莱尔都摇摇头，维斯塔潘倒是猜到了一些，说道：「奈飞（Netfli）？」
「Yeah，就是这剧集，在美国爆火了。」诺里斯笑道。
「噢，也是从2020年开始我们才深度参与拍摄的。」吴轼说道。
在2018赛季拍摄第一季的时候，梅奔拒绝和网飞合作。
因为在托托看来这会模糊比赛的焦点，让观众对车手和车队产生错误的认识。
主要是网飞为了流量，简直无所不用其极，整个比赛节目搞得充满戏剧性。
将车手之间的关系描绘得颇有演义风格，各种断章取义，让剧集充满了冲突和看点。
不过该说不说，网飞确实是懂得拍剧的，利用这些剧情吸引了大量非赛车爱好者对F1的关注。
托托后面意识到这有助于梅奔吸引新车迷后就改变了态度，开始加强和网飞的合作。
「你可是大魔王！」
诺里斯笑著说道，还学了维特尔的语气。
吴轼哭笑不得。
这时候，全场的转播镜头对准了正在说话的几人。
「噢，这跟网飞拍的不一样！吴轼怎么会和维斯塔潘说说笑笑的，他们两个去年不是狗脑子都打出来了吗？！」
「对！吴轼就应该独自站在一边，保持强者的样子啊！」
观众席上一些第一次来看比赛的云车迷很快被打破了自己的认知。
而车上几人倒是对此不自知。
现在围场里大部分车手之间的关系远没有像外界想的那么恶劣。
维斯塔潘、奥康；汉密尔顿、阿隆索，不管新生代，还是老一辈，所谓的恩怨在时间面前都会慢慢消弭。
网飞虽然误导了新入坑车迷对于车队、车手的认知，但实实在在带来了大量流量。
在流量为王的时代，不管是哪个体育运动，都会希望自己得到更多的曝光。
迈阿密大奖赛的火热不仅仅体现在座无虚席上，更体现在各界大
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