“2017年年薪，1500万美元，逐年递增，这个增长幅度根据车手成绩以及部分车队的内部考评为标准。”
“考评？”
“如他们所说，他们希望车队指令能够发挥作用。”
“噢，这个啊，我同意，刘易斯在阿布扎比前不也郑重跟车队承诺不压车吗？”吴轼说道。
“哈哈哈。”
希德顿时笑了，但还是提醒：“这是写入合同的具体事项，和口头承诺不一样。”
“那就加些条件，如果我保持着争冠的可能，则不能使用偏向性的车队指令。”
“这不可能，不过我会以这个目标谈判。”希德摇摇头。
接下来，则是关于赞助、商业活动等诸多方面的细则。
好在有汉密尔顿这个围场大明星在，梅奔给吴轼的要求并不苛刻——
但吴轼猜测，还是因为他在欧洲的影响力完全不如刘易斯，所以才会放松这个口子。
像是如果在国内的活动，就要求他不得无故不参加了。
看完后，总得来说没有什么不能够接受的。
吴轼就疑惑了，托托搞毛线呢？
这份合同当面谈谈不就好了吗？
“除了你刚刚提到的问题，现在最重要的是这份年薪和奖金是否对得起你的价值。”希德提到。
“我现在没有很想谈钱。”吴轼说道。
“这是五年，而且你不应该这么相信梅奔能够连续五年拿出拥有足够竞争力的赛车。
“你也不能够相信梅奔是否会像是今年一样，去无缘无故的调换车手。
“还有你和威廉姆斯的违约金，这也是没有谈到的问题。”
希德一口气说了非常多。
“嗯。”
吴轼点点头，然后说道：
“所以这份合同，确实还需要进一步商榷，我想问问乔纳森的想法。”
“乔纳森？”希德有些疑惑。
“还记得2014年的新加坡练习赛吗？”
“记得。”
“罗斯伯格前赛道工程师引咎辞职了。”吴轼说道。
“唔，你这么一说，后来好像没有听到关于他的消息了，梅奔没有起诉他吗？”希德问道。
“我没听说过，所以有些人，还是熟人更值得相信。”吴轼说道。
“梅奔不一定会同意吗，这不是我们该考虑的事情。”希德说道。
“所以先谈吧，按照有利于我
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