陡然发生变化。
内里的一众车辆都在晚刹车，这群经验不足的车手这么做的唯一后果就是跑大圈！
毫无例外，他被完全挤了出去，直接碾在青草地上。
烟尘碎草扬起，他刚刚准备并入赛道，瞟了眼身侧的五辆赛车，就觉得特么不妙。
一个小小弯道，你五辆赛车并排个卵子啊！
他急忙将方向打得更大，完全没有进入赛道的意思。
果然，当刚刚完成出弯，这些车辆不出所料的发生了连环碰撞。
最惨的一辆车直接失控滑入草坪，而另外一辆则在原地三百六十度展览自己。
受到影响的车辆又开始全部往赛道外拥挤，想要避开车祸。
提前预判了这一幕的吴轼，毫不犹豫拉高了速度，从草坪一路碾进了赛道。
虽然免遭车祸，但位置更好的赛车早已经跑到他的前面去了，一来一回，他还在第八名！
他并没有受到这些事情的影响，继续保持行驶，稳稳的来到了全场时速最低的回头弯。
一到这里，随着车辆速度全部减缓，赛道再度变得拥挤。
吴轼小心减速，压到了最内侧的弯心，不过因为外部的阻挡，他无法快速前往外侧，因此并没有超越任何人。
他为了更快的出弯速度，不断向外侧挤压，直到将对方挤到路肩上，车头转过来后，他才放弃继续挤压。
也就是这个时候，从第四名到他的第八名，五辆赛车挤成一团。
大家都刚刚从慢弯里出来，都挂在二挡上，恰如动态发车的格局一样。
吴轼最先感受到了抓地力恢复，他左手稳住方向盘，右手快速在方向盘中间的旋钮旋动了一下，将引擎功率调整到排位赛模式，而后踩下油门，拉高转速。
嗡嗡！
车辆的爆发相应更加迅捷，完美的档位转速匹配后，强劲的动力直接传递到轮胎上。
橡胶与沥青的摩擦，反作用推动着赛车迅猛向前！
翁呜呜吼！
依靠着神一般的档位匹配和更加激进的引擎功率，吴轼迅速抢占道先机，直接来到了和第四名并排的位置。
艾兰TR：“不要随意调整引擎功率，会带来严重隐患！”
为什么这么多车辆的排位赛功率只能排位赛用呢？
那自然是因为排位赛跑一圈散热一圈，跑几圈，直接驶入维修
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