第428章引擎在出事前为什么会一点儿事没有？
领奖台上，诺里斯喜极而泣，咧嘴笑得合不拢嘴。
维斯塔潘则面无表情，偶尔擦擦汗，往后捋捋头发。
拉塞尔倒是很开心，梅奔本赛季第一个领奖台由他拿下！
而且W15的回暖令他看到了继续跑出成绩的希望。
至于法拉利，此时打包收拾行李已经搞得差不多了。
然而跑路准备是快了，可有些赛后任务终究是跑不掉的，比如说采访。
先前领奖台三位已经接受了采访。
其中诺里斯大谈感动，并说迈阿密站后车队就一直很想给他一次夺冠的机会，而今天终于是做到这些了。
维斯塔潘则表示今天的比赛非常糟糕，他随时有可能无法驾驭赛车而冲出赛道。
显然，这个第二名也是潘子个人实力撑著，不然RB20的状态并不会比迈凯伦和梅奔更好。
虽然本站红牛略显颓丧，但维斯塔潘依然对追赶积分有绝对的信心，他最后总结时说道：「在接下来的巴塞隆纳，我们的赛车性能会非常好！因为没有过高的路肩影响，我们会恢复到领先！」
拉塞尔虽然拿到了季军，可他其实并没有达到应有水准，因为他出现了太多失误。
对于他来说，高兴上领奖台是一码事，没跑好比赛又是一回事。
所以采访中他也承认他犯下不少关键性的错误，最终导致被维斯塔潘超过，不然他现在应该站在第二的位置。
而外界对于他的失误也是宽容的。
毕竟只要是车手就会出现失误，车手能够吸取教训，下次别犯就行。
当吴轼来到采访区时心情是复杂的，他不知道怎么形容这次退赛。
记者们问起这个问题，他犹豫了好一阵子才开始说轱辘话：「这是个突发情况，谁都无法改变什么。
「这会让我们损失很多积分，但我们应该向前看。
「我当然也会感觉有些懊恼，不过这没什么，在比赛中什么都可能发生。
「早点儿发生好过晚点发生，至少我们能够提前去想办法补救问题。
「Ma也曾退赛一场，我们俩都一样因为机械故障失去了一场比赛的积分，现在竞争还将更加公平的继续下去。
「这只是第九场比赛，往后还有非常漫长的赛季，一切皆有可能
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