另外淘汰的四人是博塔斯、奥康、霍肯伯格、周冠宇。
而在佩雷兹以1分13秒326淘汰的时候，维斯塔潘却以1分12秒360位居圈速榜榜首。
同样一辆车，拉出一秒的秒差，给外人的感觉非常奇怪，毕竟佩雷兹也不是什么付费车手。
吴轼这次没空关注红牛的情况，回到库房后他就听到了乔纳森的声音：「Q2后半段很可能会下雨！」
「准确吗？」吴轼问道。
「嗯，根据云图和数据分析可能性很大，赛道条件会不断恶化，我看外面也有雨水。」
乔纳森说完，一旁的机械师们上来给被千斤顶架著的59号法拉利换上了全新的红胎。
「我们先上新红，尽快做出圈速。」乔纳森说道。
「Copy。」吴轼应道。
这时候，导播给到从红牛P房往外拍的镜头，稀稀拉拉雨水随风斜落下。
法拉利也是据此判断，Q2前半程赛道条件会好于飘著毛毛雨的后半程。
于是轮胎策略直接给吴轼和勒克莱尔用上了唯二的新红胎，以此来做出一个保障圈速。
在铃声响起后，所有车队立即放车。
法拉利动作很快，吴轼和勒克莱尔先后来到快速通道排队。
而在后方，维斯塔潘放慢了，所以不得不挤入进去。
导播随即将空中镜头摇了过去，维斯塔潘的加塞太过于完美，引起了大家的注意。
要知道F1的前车头非常长，能够在没有任何辅助的情况下停得如此精准，就是种车感的体现！
嘀！
维修区通道绿灯亮起。
一辆辆赛车驶入赛道。
迈凯伦提醒诺里斯7号弯有雨水落下。
导播的镜头也给到了一个指挥墙视角，上面的云图显示雨水还有20分钟到来。
如果提示准确，这就意味著Q2不会受到大雨影响。
可下雨这个东西，真的很难说，天气预报说雨没来，实际上却能够看到飘雨。
很快，暖胎圈结束，吴轼开始飞驰起来了。
在温度没有上来的时候，冰冷的轮胎和地面毫无粘合性。
他驶过4号弯时，整辆赛车竟然直接以滑移的姿态从左侧弯心直奔右侧边线！
镜头之下，整辆车就是漂移过来的，仿佛下一秒就要撞上了！
然而镜头只是略微震荡了几下，赛车
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