第358章大西洋铁路启动
谁不喜欢自己的家乡呢，这是一种朴素的情感。
按照政治光谱来说，桑戈尔议员属于民主社会主义者，简单来说就是第二国际的成员。
恰好，科曼拿出来的计划，就偏向桑戈尔议员的政治光谱，整套计划有三个，非洲之角的交通枢纽作用，退伍塞内加尔军人的住房建设，以及区域医疗中心的核心发展方针。
第一条是塞内加尔的位置决定的，塞内加尔是非洲最西端，因此有一个外号叫非洲之角，法国也是看中了这点，在塞内加尔的铁路建设围绕著法属非洲区域中心的规划进行，这就导致了第二条，塞内加尔是法属西非法国的统治中心。
在欧美之外的国家当中，百分之二十的识字率已经不低了，也正是因为这个原因，才一二百万人口的塞内加尔，才在一战和二战当中承担了近十万士兵入伍，帮助法国打世界大战。
在第一次世界大战当中，因为塞内加尔士兵出现在战场上，德国暴跳如雷还专门出了一个勋章嘲讽法国。
那么顺理成章的，塞内加尔有长期作为法国军队并肩作战的军人，改善塞内加尔军人的居住环境，稳固法国在非洲之角的统治也完全说得过去。
有历史积累的从军传统，肯定要为这些军人提供优质的服务，在塞内加尔设置区域医疗中心，这一环套一环的下来，就是这个计划的大部分内容。
这个计划其实类似冷战时期古巴在苏联眼中的定位，古巴经济以制糖为主，在医疗上承担医疗中心的作用，军事上则作为苏联的打手出现，战场遍及亚非拉各国。
虽然苏联在古巴身上投入几百亿卢布，但古巴也体现出来了作用，几乎打满冷战全场，对得起苏联的经济援助。
「区域医疗中心的定位，我非常认可。」桑戈尔议员最为欣赏计划当中的区域医疗中心的定位，事实上计划当中的三个主要部分都说得过去。后两个部分都算是非常有诚意了，连他都挑不出来毛病。
「不过交通中心目前还有一些困难，就是茅利塔尼亚段没有铁路，如果能够和摩洛哥铁路进行连接的话，那么塞内加尔的交通中枢作用会更加稳固，非洲内陆和大西洋沿线的交汇之处，会给塞内加尔带来巨大的发展。
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