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第233章 梁同远的安排[5 / 5]

长对着董铁林说道。

现在交了定金的车辆,分两种合同。一种就是要的少,直接按照比例交的。这类合同是可以直接生产车辆的,因为对方违约,这定金足够弥补损失了。而且造出来的车辆可以交付给其他人。

哪怕因为违约的多,有多余的出口车辆出行,也可以出口转内销。

只要是出口订单,从昌城汽车厂出来的汽车,那就不归汽车厂了。因为跟外商签的合同,都是外贸易部签的,卖多少钱也跟昌城汽车厂没有关系。

之前就说过,外贸易部可能卖八千,也会给汽车厂一万。可以理解为是国家部门买了汽车厂的车,然后卖给国外。

出现订单取消的事情,其实也跟汽车厂没有关系。车子到了港口,没卖出去也不可能退还给汽车厂。

一般情况下国家部门会做出两种处理方式,一种就是下次再卖。一种就是出口转内销。

一旦出口转内销,那货物就不属于计划内的产品,自然也不需要票证购买。

国内的供销社和国营商店售货员这个岗位很吃香的原因之一,就是能买到不要票证的出口转内销产品。

只不过汽车这东西不会流入到供销社和国营商店,会被地方部门给瓜分了。至于方向盘左右的问题,找一个修理厂改装一下就是了。

董铁林看着订单,总有点心神不宁的感觉。按照道理,他不需要负责销售的。厂内能成产销售的任务达标,也不会接订单了。而订单有问题,也是外贸易部的问题。

但董铁林总感觉哪里有些不对,可又看不出来哪里不对。

(本章完)

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