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第265章造车前夜

当时间悄然划过2012年,移动网际网路的浪潮正在席卷全球。

而在种花家,关于未来出行的宏大变革已悄然拉开帷幕。

新能源补贴的东风一吹,一众大干快上的「油改电」厂商,率先赚得盆满钵满。

嗅到红利的资本蜂拥而至,更多与汽车行业毫不相干的跨界玩家,捧著光鲜亮丽的PPT轮番站台演讲,毅然杀入这片蓝海。

这群连造车资质都还没有,只靠PPT画饼、不见任何造车计划落地的玩家,被网友戏谑地冠上了「PPT造车新势力」的名号。

而此刻...

没错!

一家刚刚完成5000万资本实缴的「橙子汽车科技有限公司」,却反其道而行之。

在零宣传、零造势的极致低调中,它的造车蓝图已悄然铺展,没有喧嚣的发布会,只有默默推进的计划。

造车,尤其是新能源汽车,绝非易事,这是一场涉及技术、人才、供应链、

政策的全方位马拉松。

在正式鸣枪起跑时,橙子系已经开始了缜密而高效的准备。

首先便是核心「负责人」的淬炼,远在迪特律赵铁柱。

深城国际机场的告别仿佛还在昨日,但赵铁柱的人生航向已经彻底改变。

在确定了自家那个「学习天赋异禀」的老二赵金城铁了心要报西工大之后。

赵铁柱只能在魔都交大埋头苦干了半年多英语老师,顺便用三百万给自己的未来买了份「保险」一投资了那三个室友的游戏工作室。

他手里攥著冰冷、却分量十足的600万美刀摩根银行卡,背著那个愈发显得有「故事」的旧迪卡农背包。

飞机在北美落地之时,赵铁柱没有像陈默预想的那样,直奔妞约或落衫基的繁华,去某个名牌大学的MBA「总裁班」镀金混圈子。

他拿著平果CEO酷克亲笔签署的推荐信,目的地是北美著名的「铁锈带」核心——汽车城迪特律。

目标是那座在国际大学排名上不显山露水,却在汽车工业界声名显赫的温沙大学。

赵铁柱那在国内略显「著急」的成熟长相,补充营养之后长到了一米八五的强壮体魄,以及眉梢那道淡淡疤痕带来的些许江湖气,在迪特律的校园里,反而成了一种独特的魅力。

他的

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