佩德森的受伤退赛对崔克车队来说绝对是一大打击！
虽然布南老是吹嘘波加查是夺冠第一大热门。
虽然媒体总是在炒作范德普尔的巴黎-鲁贝三连冠。
但去年在巴黎-鲁贝上拿了第三名的佩德森就是不用任何人吹捧的夺冠大热门啊！
而且，佩德森是1995年的，他比范阿尔特、范德普尔都要年轻。
今年的佩德森，绝对是职业生涯的巅峰期。
崔克今年给巴黎-鲁贝配备了非常豪华的双主将阵容。
其实就是想要帮助佩德森拿冠军的啊！
米兰的冲刺能力很强，但在石头路上的表现还是要弱上一些。
结果，他现在摔了......
拉波特的受伤，对突围集团也是一大削弱。
范阿尔特需要拉波特的领骑。
总不能让他去跟别人轮换。
把范阿尔特的体力都消耗光了，那范阿尔特就真的只能沦为范巴勒的副将了！
让他去给范巴勒当垫脚石？
也不是不行，只是范阿尔特今天状态很好，他更希望自己拿到这场比赛的冠军。
不为啥，只为能在范德普尔擅长的赛场上，打败这个老对手。
但现在拉波特摔了。
范阿尔特就开始变得进退两难起来。
退？
他不甘心啊！
他们都领先了这么长的距离。
拱手让人，那不是白费了前面的努力？
但是进？
范阿尔特又不想消耗自己的体力。
还有一百二十多公里呢！
范阿尔特没有稳赢波加查的把握。
说到底，范阿尔特就是没有波加查那种敢单飞八十多公里的勇气！
所以，骑着骑着，范阿尔特就又表现出了维斯玛的“优良传统”。
他默默地蹭着别人的风。
然后在米兰频频回头，示意他轮换上去领骑一段的时候。
范阿尔特就装聋作哑，不愿意配合。
李柏等他们回到正常的铺装路面的时候，抽空认真地看了一下小地图，就发现了这一点。
突围集团因为范阿尔特的小心思，速度开始没有前面那么快了！
李柏和波加查他们这组追击小队，缩短差距的机会来了！
这一点属于信息差。
也只有李柏能看得这么清楚。
其他车队，就连气恼的崔克车队，他们都没有注意到突围集团的速度慢了下来！
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