事不一样。
盛唐-AG2R能给阿拉菲利普一个丰厚的合同。
而且盛唐-AG2R还有着广阔的中国市场。
阿拉菲利普知道他深受中国车迷的喜爱。
更重要的是，盛唐-AG2R有李柏！
这也是阿拉菲利普拒绝了帝舵抛来的橄榄枝，拒绝了阿斯塔纳的邀请，最终选择盛唐-AG2R的主要原因。
阿拉菲利普在世锦赛上看到过李柏的强大。
他也在巴黎奥运会上，现场观看过李柏的万米比赛。
阿拉菲利普有理由相信，李柏加入盛唐-AG2R之后，会给盛唐-AG2R带来质的改变。
阿斯塔纳或许会在深陷降级区，明年降级为二级车队。
帝舵车队也大概率拿不到晋升世巡车队的入门券。
毕竟他们前面还有成绩更好的乐透、以色列博泰。
甚至Uno-X、道达尔能源车队的积分都比帝舵更加靠前。
而如果李柏给盛唐-AG2R带来改变的话。
那么盛唐-AG2R说不定就能留住世巡车队的资格。
未来三年，他们还会有更加光明的未来！
所以，在权衡之后，在得到了环法资格的承诺之后。
阿拉菲利普选择了当时在法国口碑并不是那么好的盛唐-AG2R。
现在看来，他的选择是正确的！
李柏归队不到一个月，他就拿了一场单日赛的胜利，以及两个多日赛的单站的胜利！
这就已经有超过500的UCI积分了啊！
不说立刻赶超谁吧，盛唐-AG2R和前一名的Uno-X的分差就拉近了一大截。
距离彻底摆脱降级区，也就剩下了3000分不到！
看起来还是有点难，毕竟对手也会继续拿分。
但如果李柏是波加查、温格高，或者是艾菲内普尔那种级别的车手。
再加上他阿拉菲利普，加上其他队友的努力，好像也并不是没有翻盘的机会！
“很多人说李柏和艾菲内普尔很像，他们都拿了很多金牌，在单日赛上的表现都很优秀。你是怎么看他们？”
美女导演给他出了一个有点刁钻的问题。
阿拉菲利普跟艾菲内普尔当过队友，现在又是李柏的队友。
这么比较，恐怕很容易得罪人。
“非常难比较，他们不是同类型的车手，即便他们都拥
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