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第1184章 怀疑人生的天才[2 / 3]

大的储能飞轮。

驾驶员的位置就在锅炉后面,通过几根控制杆操作火车,甚至连个座椅都没给他设计。他还要负责给锅炉里添煤。

同时,由于锅炉太过高大,令驾驶员看不到车头前面的情况,特里维希克不得不在锅炉前面又设置了一名“瞭望员”的位置。

前方出现特殊情况的时候,瞭望员就通过喊声提醒驾驶员进行相应的操作。

好在约瑟夫早有心理准备,朝特里维希克微笑颔首:“您设计得非常不错。”

他没有丝毫嘲讽的意思。人家特里维希克可没开挂,而是靠自己一点一点琢磨出来的,能做到这个程度绝对称得上是天才中的天才了。

“不过,我觉得还有一些可以改进的地方。”约瑟夫最先指向车轮。

图纸上的车轮是在金属轮面上开了一道槽,显然是准备让铁轨嵌入槽里,以保证行驶时不会脱轨。

“比如这里。只需要内侧轮缘凸出,就能确保车轮卡住铁轨了。而这样可以大幅减少车轮和铁轨的摩擦力。”

特里维希克思索了两分钟,终于佩服地点头:“的确如此,殿下,您是怎么想到这么精妙的设计的?这绝对可以获得一项专利。”

约瑟夫心说当然是照后世抄的了,却只是摆手道:“以后您将它作为火车的部件一起申请专利吧。

“哦,还有,车轮和铁轨的接触面最好设计成内粗外细的圆锥面。这样在转弯时外侧车轮滚动半径增大,内侧半径小,实现转向差速。”

特里维希克的眼睛已经瞪得滚圆了,一把掏出笔记本,开始低头抄录。

约瑟夫经历过太多次类似的局面,已经习惯了,等他记完,又继续道:“车头的轮子直接安装在锅炉上会导致锅炉变形,甚至压裂锅炉。不如在锅炉下方设计一个平板,用来承担锅炉的重量,下面连接车轮。

“这样驾驶室也可以增大一些……

“驾驶室就是驾驶火车的人的位置。如果您担心驾驶员看不到车前方的情况,可以让驾驶室朝右侧凸出,驾驶员可以从侧面探头看到前方……

“这样前面的那个瞭望员就能取消了。

“反倒是应该让他进入驾驶室,负责给锅炉添煤。那将是一项非常繁重的工作。”

他让设计师先生消化了一会儿,指向图纸上的

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