现在已经有一定的成果了。”
他没有说是哪儿在搞，但是委总工和空装局的同志倒是想起来了，这个事情的确是早就有部署，当时击落火峰获得残骸之后，就在高振东的建议下把这个事情动了起来，黔航发所在搞。
啧！高振东同志这安排，草蛇灰线，不知不觉中就把基础给打上了。
“成功了？”
“还没完全成功，可靠性还有问题，不过我们别忘了，这个发动机我们现在是准备用在导弹上。”高振东笑道。
虽然有范本，有更好的材料，也有一些其他支持，但是一个发动机还是要时间的，承担单位也是一个三线单位。新成立没多久的，完全搞好有难度。
但是高振东的话，却让同志们豁然开朗。
对啊，这东西用在导弹上，就是一次性的，所以因为重复使用带来的一些要求，在这里完全不存在，也就是说，一次性使用的最多只要保证能工作2个小时左右就行，什么维护性、大修间隔、连续工作可靠性这些都可以抛开不管或者降低要求，这就好办多了。
一台寿命300小时还要求反复维护的发动机和一台寿命2小时的发动机，难度完全不可同日而语。这还是射程1500的条件下，如果射程800，连1个小时都不需要。
委总工有些哭笑不得，这是把研究过程中的中间成果都拿来用上了，振东同志这思路真是绝了。
空装局的同志可就不管那么多了，他就一个想法，就问你能不能用吧。
“一台工作时间2个小时的发动机……嘿！”
高振东补充道：“按照这台发动机当前的性能和耗油率，我算过，在0.8马赫速度下，1.5吨弹体所装载的燃油，哪怕气动外形不是很优秀，但是飞1个小时没问题。”
这是他在这几天专门询问过黔航发那边的进度和指标之后，得到的结果。
这台发动机的推力原本是250kg级，但是高振东出于某种考虑还是硬生生要求提升到260kg，高振东倒也没帮太多忙，就给了一张战斧的F107发动机的实物剖面图，以及其他一些“小小”的帮助。
结合火峰的小型喷气发动机，所以进度还算可以，只是不算“太快”，毕竟火峰的小型喷气发动机J-69比F107
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