，能量也不高，做不出多大的机动来，就算是存能高的导弹，甚至是还在主动段的导弹，又能做出多大机动来？”
其实这些目标里，抛开发现和跟踪的难度不说，单是从机动角度出发的话，实际上最难对付的还是有持续自有动力的飞机！
至于导弹，特别是远程导弹，飞到这个防空系统的头上大概率是燃料都烧空了，纯靠惯性和气动在滑翔，能做出的机动有限得很。
现在的飞机也好导弹也好，机动性都没那么变态，花活儿也没那么多，简单一点的方案也不是不能用。
导研院的同志想了想，一拍大腿：“对啊！光想着这事儿很难，很高级，却忽略了目标的本质！高顾问，受教了受教了。”
高振东笑道：“你们想想，如果采用这种方案，你们有多少好处？”
负责近程防空弹总体的同志掰着指头开始数。
“这样的话，主弹体的设计就简单得多，从结构、制造上，就能省不少钱。”
“不止啊老总，这样的话，这枚导弹的飞控系统就简单多了，只需要考虑两个阶段的情况，甚至在抛掉助推器的后半程，导弹质心是不变的，对于我们搞飞控的来说简直是天大的好事。”
高振东点点头：“对，你们可以在设计总体的时候，充分考虑助推器燃烧过程中的质心变化，将其控制在一个范围之内，此时弹体又长又重，装药燃烧对质心的影响相对来说还比较小，设计和飞控都比较容易。这样的话，你们别说不需要闭环飞控系统，你们甚至能把自动驾驶仪都给省得差不多，能省一大笔钱。”
要省钱是吧，那就来个大的，不过高振东并不担心这玩意弄不出来，毕竟他在刚才找出来这本书里见过类似的方案，而且从硬件条件上来说，现在同志们手上的条件不比那些方案当时所拥有的条件差。
对于高振东的结论，同志们并不太怀疑，毕竟在自动控制这一块，高振东在国内此时是名列前茅，数得着的强。不少高校都在改用他写的那套教材，在座的同志们只要和控制有关的，几乎是人手一本。那书价格不便宜，但是对于搞这行的同志来说，非常值得。
他说没问题，那至少理论上就没问题，只是人家不可能现在给你推算一遍。
这么
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