那不简单的办法呢？”知道高振东对同一件事情向来有多个套方案，而且是从低到高循序渐进的，所以导研院的同志对于“不简单”的办法也很有兴趣。
“不简单的话，那就要根据导弹当时的能量、状态、作战高度等条件来计算和测试了，不过这个距离比起动力射程，不会远多少。如果着急给火控系统用，你们就用动力射程代替就行，包可用的。”高振东道。
空军的同志点点头：“嗯，我们就要动力射程，这样稳妥。我们只需要知道在哪个射程里最稳妥的，同时能在火控系统里给出提示就可以了。”
太复杂的计算，对于现在的机载火控雷达计算机来说，还是有一些麻烦，能有一个可靠的提示，对空军来说就够用了。
型号总师笑了起来：“那我现在都能给你一个大概的不可逃逸距离，当然，只是正前方，左右扇区我们得好好算算。正前方不可逃逸的距离，是大约20公里不到的样子，这个导弹极速4马赫，大概是一秒1.3公里的样子，不考虑高度等等条件，不严谨的计算的话，从开始加速到发动机烧完，就是这个距离。”
看来这个发动机的加速过程较长，高振东心想。不过这不是什么太大的问题。
但是对于空军的同志来说，这简直就是天大的喜事。
20公里？这都和规划的射程下限相等了，虽然知道“不可逃逸”只是一个描述，实际上并不是100%的命中，但是至少说明，在20公里范围内，敌机逃脱的可能性非常小。
“好！就按照这个方式来计算，到时候把不可逃逸区做到战斗机火控系统里面去。”
人想要在空战中根据距离、方位、速度计算不可逃逸区，是个比较麻烦的事情，但是对于计算机来说，这种计算还算是简单，对于C6132的军用加固版本来说就更简单了。
“这个啊，我们只能提供数据，至于把这个做进去，那得是战斗机研究单位才能做的，他们的火控系统我们也搞不了啊。”雷电-2的型号总师笑道。
诶，忘记了，空军的同志拍了拍脑袋，自嘲的笑了起来。
汇报还在继续，总体来说，这是一枚射程45公里，作战高度20公里的中程雷达制导空空弹。
而且在不可逃逸
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