苏-27。
最终，装备总署的人带着三角翼、反潜导弹和其他几项军事装备技术的交流许可离开，而获得了船用中速柴油机许可的塞纳却有些意犹未尽，并没有随着装备总署的人一起离开。
“还有事情？”看着留下的塞纳，那个男人问道。
“有，我们和东方人在工业设计软件上的合作进入尾声，现在基本获得圆满成功，但是对方提出了一个新的、很有意思的想法。”
塞纳先报喜，再说事儿。
“嗯，工业设计软件你们做得很好，那他们又有什么新的想法？”工业设计软件他其实过问并不是太多，这件事情是在建交开展之前就开展的的，纯商业合作的属性更强一些，但是喜事终究是喜事，作为一国首脑，这也算是他的KPI。
塞纳拿出了一份资料递给男人：“先生，这一次，他们的胃口很大，但是给的预期也很多。”
高卢男人一眼扫过去，惊讶的坐直了身体。
“喷气式支线客机？他们的胃口果然很大！”
在这方面，日后作为空客支柱之一的高卢人，远没有日后来得那么风光，属于是被对面三岛压制得死死的存在。
和曾经有所成就的“彗星”、“三叉戟”等客机比起来，高卢人的成就的确差那么点意思，毕竟S2约翰牛对客机的探索并未中断，而同时期的高卢人，精力都花在学汉斯语上面去了。
“他们有什么筹码？毕竟他们在这方面没有任何技术和经验。”高卢男人耸了耸肩膀。
塞纳胸有成竹：“也不算是没有任何经验，他们曾经造过一架名为‘京城1号’的10座轻型客机。”
这有点牵强，这架飞机并没有什么后续，毕竟一架包括驾驶员才双发10座、而且问题比较多的轻型客机，实在是没有继续发展的可能。
但是就问你这东西有没有飞上天吧。
很明显，虽然对细节并不清楚，但是这并不足以打动高卢男人：“我想这不够，塞纳先生。”
“是的，我的先生，但是如果加上他们的市场呢？”塞纳道。
“他们的市场……”
过了一会儿，男人道：“可是等到他们的市场成熟，还很久。”
他很清楚，那个国家现在买不了多少飞机。
“不止他们，还有经助会国家的潜在市
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