架构之后，他们把这两者分开了，程序存储器可以使用低速廉价的介质，运行存储器使用高速介质比如RAM芯片，很好的兼顾了成本和速度。
但是没想到南方同志在程控交换机上，却又恢复了这种结构，也许是为了运行速度和业务恢复速度，上电就能马上投入使用。
这种方式相比磁带、还有前不久他们看到的最新式的软盘驱动器来说，成本不是一般的高昂，特别是程序容量越大，这个问题就越突出。而程控交换机的程序容量可不算小。
“也许是为了运行速度。对了，既然运行存储器和程序存储器合在一起了，那么是需要掉电保持的，否则程序会丢失，也许这两块电池就是为了这个作用。两块的原因，是一主一备，为了提高可靠性和必要的时候能够方便的换电池”有人分析道。
蓄电池是能充电的，一般接上了外部电源之后就不用更换了，但是他们总有坏掉或者长时间不接电的时候，这时候，一主一备就有用了。
老毛子很清楚，RAM是掉电就丢数据的，那么这种二合一的结构下，为了保证程序不丢失，的确是需要一块蓄电池在掉电的情况下保持数据，RAM的功耗不高，蓄电池能够将其数据保持比较长的时间。
要承认，这些老毛子的思路完全正确，一眼看上去，就把这部分的情况和原因分析得差不多了。
“是么？”阿纳托利看着那块不算太大的蓄电池，又将目光转向电路板上那一堆封装明显不同的运行存储器芯片，心中有一丝不详的预感。
那种封装看起来很像是环氧树脂封装，南方的同行给它起了个名字，叫做“牛屎封装”，看着那些芯片，不得不承认，南方的同志们的形容非常形象。
但这就是问题所在，为什么他们会在运行存储器上使用这种牛屎封装？
他们的RAM都是标准封装，完全可以使用标准芯片直接组装，为什么会多此一举的使用这种封装？这对制造和管理都是不利的。
除非……他们有不得不如此的理由，又或者，他们用在程控交换机上的RAM芯片，与普通的有些不同，不能使用标准封装的普通RAM芯片。
甚至顺着这个疑问，他想到了一个更重要的问题，他们为什么要使用成本
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