稿费不稿费的，高振东倒是不在意，他高兴的是这东西开始发挥它应有的作用，那就是好事情。这些空战细节方面的东西，花旗佬是值得信任的，至少在2024年伟人诞辰之前的日子里，都可以这么说。
“好啊，那我可等着了，哈哈哈。”高振东笑了起来，这奖状拿得，不亏心。
两人说说笑笑，防工委的同志也时不时的凑凑热闹，总工也在，但他就没凑这个年轻人之间的热闹了。
某厂研究所里负责别-6和炸-5改装工作的刘所长，无疑是今天的主角，炸-5还没改完，但是别-6却是先一步完成。
刘所长正在带着同志们进行汇报的准备工作，他旁边，一位年轻人悄悄问他：“刘所，那个年轻人是谁啊？这么年轻，不会是专家吧？”
那个年轻人的年纪看着和自己差不多，怎么也不可能是专家吧，要说不是，他又和验收组的那些人一起坐在那儿，聊得火热。
刘所长看了看了高振东身前的水牌，觉得有些熟悉，但是又没太大印象。
“应该是吧，别看人年轻，反正能坐到那儿的，就没有简单的。”
老年人的人生经验——很多问题是看屁股坐哪儿，别的都在其次。
年轻人吐吐舌头，继续准备汇报工作。
会议很快开始，刘所长介绍了别-6的改装内容。
一是将机鼻的23毫米炮改到了机鼻下方，并在原有机炮下方的观察/领航舱两侧增加了两个凸泡观测窗，将机鼻空间留了出来，同时也增加了23毫米机炮的俯角和射界。
二是适当下移了机头的观察/领航窗，加大了机鼻的空间，为未来加装大型雷达提供了必要条件。
三是为机翼的4个挂架增加了标准电气/数据接口，用于导弹的挂载，载重能力倒是没怎么动，毕竟原来的几个挂架，勉强已经能算上重载挂架了，平均每个挂架的载重量有一吨。
主要的改进就是这三处。
其中前两处改动，大家要看的，就是结实程度，这东西飞得很慢，才400公里每小时出头，这点点改动对于飞机的气动特性没有任何实质性影响，飞得慢也有飞得慢的好处。
刘所长他们分发了改装部分的静力测试结果，完全满足要求。
围绕着这两处改动，与会的人
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