会对火箭弹乃至火箭炮造成重大影响了，而且，这种办法并没有从根子上解决问题。”
大家讨论了半天，觉得的确是这么个理，想来想去，没找到一个简单方便还便宜的办法，最后想起来刚才高振东说的话来。
“要问怎么办？我觉得刚才高总工已经说过了，还在发射管里的时候，就把弹体转起来才行。”
看来高总工说得对，还是得把弹体转起来。
旋转的弹体是能很大程度上降低这种影响的，陀螺的进动性是个好东西，旋转稳定从枪弹、炮弹一路用到火箭弹，不是没有原因的。
这个时候，同志们才意识到一个大问题，怎么在管子里把这玩意转起来？
火箭刚启动的时候，速度是最低的，别说在管子里还没展开的尾翼了，就连已经伸出头的弹尖小翼，也没有足够的力量把这个东西转起来。
“难道还是要用涡轮发动机？这不是又回去了？”
这个问题其实是个老问题了，别的不知道，但是老毛子系的和我们的火箭弹，但凡上了点射程的，都是出膛过程中就开始转了。
其中我们后来的外贸80公里273mm火箭弹比较有意思，那东西看起来是箱式发射器，但是实际上不是用的定向管，而是定向导轨，有的技术就不能使用了，273火箭弹又重，一般的办法还真转不起来。
最后他们用了一个大力出奇迹的办法，在火箭弹头部装上起旋发动机！用火箭弹头部的小型火箭发动机，发射的时候就给我转起来！
大家都讨论得差不多，到这一步卡这儿了，高振东笑了：“其实也不困难，想转起来的话，给火箭炮装上膛线不就行了？”
膛线？高总工你是不是和其他项目搞混了？
大家面面相觑，瞠目结舌，包括陆装局的同志也是如此。
见所有人都不知道该说什么，高振东在黑板上画了一根定向管，然后在定向管上画了一道弧。
“说是膛线，只是一种形象的比喻，其实就是在火箭炮定向管上制作一道旋转的凹槽，在火箭弹上装上对应的凸块卡在里面，在火箭弹向外运动的过程中，这个凸块强制火箭弹进行旋转，旋转的速度以及最终效果，可以根据火箭出膛速度和这道凹槽的缠距就能确定下来。”
还特么能这样
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