A射B导暂时是搞不了了，那东西要空中数据链，如果说地上跑的高振东有信心现在就搞低速数据传输网的话，那飞这么快的玩意，暂时还不太具备条件，虽然空中飞的东西通视条件很好。
而且射的都好说，关键是没东西导，雷达不论是战斗机上的小雷达还是装到轰炸机上的大雷达，暂时都不具备引导多枚半主动雷达弹的能力，那是相控阵才能搞定的事情。
没有相控阵，最多也就是一个雷达利用时分技术或者频分技术，引导2-4枚导弹基本上也就是极限了，和引导一枚导弹没有本质的差别，至于码分，在这时候条件还不成熟。
就这，都还需要雷达实现一定程度的数字化，否则纯靠模拟电路实现引导多枚导弹，那个代价基本上不是机载雷达能承受得起的。
高振东也考虑过无线指令制导，但是这种方式有一个很大的问题，对导弹的要求不高，但是对制导系统要求很高，包括雷达、运算、指令传输在内的一整套系统，相对复杂，对于现阶段的战斗机来说，有点承受不起。
空空导弹终究是战斗机的武器，战斗机扛不动，那就失去了意义。
见大家越说越远，脑洞越开越大，高振东连忙把思路往回收，要不然这事儿就真的不靠谱了。
“同志们的想法都很好，我原本的想法，其实比较简单。”
有比较精的，有点儿听出来高振东的意思了——你们这想太远了，不太靠谱，我其实没想那么多。
大家停下话头，听高振东说他的“简单想法”。
“我原本的想法，就是把图-4特进一步改装，干脆把雷达架到天上！加上一些指挥装备，在天上指挥空军作战！至于半主动雷达空空弹，在我们的战斗机有更好的雷达之前，其研制试验任务，可以由这个特种改装机承担，但是最终，还是要回到战斗机上的。”
觉得自己的话逻辑好像和前面的话不太自洽，高振东又补充道：“当然，这个半主动空空雷达弹在这种改装机上也不是没有作用，如果这个导弹的射程足够大，可以充分发挥这种飞机的雷达优势，远程打击敌人的重要空中节点。”
这后半句话，其实有点儿扯淡的意思，高振东说的这“空中指挥所”就是预警机，哪家预警
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