」虽然高振东嘴上说得简单,但是同志们想了半天都没想出来到底怎么个轨道能利用引力助推减速。理论上可行,可是那个轨道,太过复杂,穷尽了同志们所有想像,也没法找出这条轨道来。
高振东站起身来,边画边说:「整个过程,需要借助地球自身给予1次减速,然后利用更靠内的金星进行2次减速,然后在水星进行3次飞掠进行减速和轨道调整之后,最终入轨。整个轨道极其复杂,需要绕太阳飞行15圈,共计飞行79亿公里————」
这个轨道描述虽然没有任何数字,但是仅仅是简述,已经让同志们一个个的头皮发麻,太复杂了!
绕太阳飞行15圈!!!
这是活生生打了一个围绕太阳飞行的超迷你小行星上去,然后才给水星引力捕获啊。
地球绕太阳飞行15圈就是15年,这个因为是在往内飞,15圈「只」需要6年,已经很给面子了。
但是仔细看过高振东简述的轨道之后,同志们又不得不佩服高振东的本事,好像真的能行!
他是怎么在行星错综复杂的相对运动和引力影响中,找出这么一条刁钻古怪但是又巧妙无比的轨道来的?
「这真的能行?」
「我算过,能行,不过具体的参数还需要接下来详细计算一下。」
这条轨道的提出,是1985年,被最终采用是1996年,如果从计算能力上来考虑的话,在被找出来之后,具体计算所需的能力,现在是具备的,高振东搞出来的C6132N,拥有1996年之前还算得上是主流的80386几乎同档次的计算能力。
所以这条轨道就算是再复杂,高振东也不担心算不出来,关键是找准路线,剩下的交给C6132N大力出奇迹就行了。
1985—1996这11年,并非都在算,其实是在等待有一个航天机构决定使用而已。
「但是飞这么久,会不会也需要很多燃料?」
「不需要,我算过,如果考虑上500~600公斤任务载荷的话,大概需要发射一个1.2吨的探测器上天,其中50%是燃料————」
50%是燃料,别的不说,就这个都让同志们惊叹不已,费尽心思,使用了这么复杂的轨道,却依然要带这么大占比的燃
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