菱，新车展厅里全是大众、五菱，他们的汽车更省油。”
“商务部刚提交的报告显示，”
艾伦翻到下一页，纸张边缘因反复翻阅而卷起，说道：
“SEA对美贸易顺差今年会突破五十亿美元。他们用卖汽车的钱买我们的小麦和大豆，转头又把电视机和录像机运过来——这根本不是公平竞争，是产业殖民。”
他忽然压低声音，说道：
“昨天和财政部的人吃饭，他说SEA银行正在悄悄收购加州的半导体工厂，用的是我们给的贸易顺差。那些穿着西装的SEA人，嘴上说着技术合作，实际上是在掏空我们的核心产业。”
理查德把雪茄摁灭在水晶烟灰缸里，玻璃表面顿时留下个焦黑的印记。
“二十年前，艾森豪威尔总统还能跟长安谈判自愿限制出口，现在福特政府连加征5%关税都要犹豫。”
他走到窗前，望着国会大厦的圆顶在阳光下泛着白光，说道：
“那些说‘自由贸易至上’的经济学家，根本没见过亚拉巴马州的纺织厂废墟——窗户被砸碎，机器上结着蜘蛛网，就像被SEA货啃过的骨头。上周在参议院餐厅，有个来自纽约的议员还说，SEA的汽车让美国节省上几千万吨汽油，可是他根本不知道，有一天，当工人们失业的时候，他们甚至都开不起汽车。”
艾伦忽然想起什么，从文件堆里抽出份泛黄的备忘录：
“这是1956年您刚当选议员时的发言记录，您说‘要警惕SEA货像潮水漫过堤坝’。现在看来……”
“现在潮水已经漫过胸口了。”
理查德打断他，声音里带着难以掩饰的疲惫，说道：
“上周劳工部的听证会，UAW（美国汽车工人联合会）主席带了五百个失业工人在国会山静坐，他们举的标语上写着‘SEA人抢走了我们的美国梦’。
有个老工人当场哭了，说他父亲在福特干了一辈子，他自己也干了三十年，现在儿子只能去给南洋汽车做维修保养，这像什么话？”
他走到保险柜前，转动密码锁的声音在寂静中格外清晰，说道：
“我要给贸易委员会写封信，要求对SEA汽车启动301条款调查——就算不能把他们赶出去，至少得让他们知道，美国的市场不是
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