铭的价格都差不多，这也的确是非常可观的收入了。问题墓志铭也不能见天就写，可这跑船却可以长期经营。
“养船十艘，需用丁多少？”
他又有些随意的开口问道，这个问题其实远比船的营运收入更加让他关心。
“以粟船为例，一千斛船需用船丁三十人、篙工五人，负运、杂使等虽不上船，也需三五人为备，计需四十人，自江至河，两番轮替。”
这么算来，一条船便需要养各类丁力四十人，十艘船四百人，百艘四千、千艘四万，这百万漕工也挺好凑啊！
只不过张岱一时间也想不出他要以什么理由来私人拥有几万艘船，但总觉得这数量努力努力也能达到。
虽然说实际经营起来的情况未必有魏林说的这么简单直接，必然会有各种人事困难，但从长远来说，经营一支这样的漕运队伍无疑是有利无害的。
不说几万艘那么夸张，哪怕只有个百十艘漕船航行在这江河淮汴之间，想想那也是一件非常美好的事情。司马家三千死士，都已经可以搞洛水之誓了！
天宝年间安禄山能够拥兵自重、堂而皇之养上几千名曳落河私兵，而今张岱未雨绸缪，借着盛唐社会发展、漕运需求大增，搞上一支几千上万人的漕工队伍，也是顺应了时代的需求！
百十艘漕船看着数量似乎不少，但若分布在淮水、汴渠沿线，也并不太起眼，甚至一些资力雄厚的大船商当下所拥有的船只和工匠数量就远远超过此数，只不过在政治上无所表现而已。
张岱如果真要搞船队的话，当然不满足于只是集结一群苦力赚运费，他是希望能够借此形式搞出一个更高的组织形态出来，团队要比一般的商团船队更加具有凝聚力、更加具有信仰！
他这里头脑风暴到了深夜时分才昏昏睡去，而到了一大早，便又有一个同年兴冲冲赶来，乃是自号太原郭氏的郭邕，但实际上这郭邕乡籍是在汝州，与太原郭氏之间也没有明显的谱系可察。
“六郎醒来了！我还道行路疲惫，还待休息呢，担心清早过来会扰你清梦。”
郭邕入此后，便向张岱抱拳笑语道。十三名同年中，郭邕年纪最大，已经是三十七八岁，比张岱他老子还要大了几岁。
虽然说在进士群体中，三十
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