一个个零部件，别人都无法解决的生产难题，到了他手里就很容易的设计出来，经过试生产，产品质量都可以达到合格的水平之上。
又经过半个多月的研究，最后缸盖也顺利地攻下，可以生产出来了。
何雨柱亲手组装了第1台4缸直列水冷发动机，然后固定在实验台上加油加水，发动起来。
烟筒里冒出了一股黑烟没有一分钟转成了淡淡的青烟。
怠速运行了一个多小时，都没有出现任何故障，然后停机把所有零部件拆下来，对所有的部件进行检测。
组装之后，再上实验台运行了10个小时，48小时，100小时。
每达到一定的时间就要检查一番确认磨损程度。
当时运行时间达到500小时的时候，何雨柱才把发动机装上吉普车。
仿制的发动机被何雨柱命名为利民100型，发动机的功率比金铃发动机厂生产的m20型发动机提升了一倍的动力。
放在吉普车上也让车辆的性能，无论是动力还是通过能力都提高了一大截。
沈厂长说：“看来这个改动还是可行的。”
“是啊，这下两个月的辛苦没有白费，终于生产出咱们自己的发动机，这样也就有了生产吉普车的能力。”
今年魔都那边已经传来消息，58型吉普车已经暂停生产了，停产的原因就是因为发动机不过关，汽车整体毛病太多。
经过多方论证，这才最终决定下马这个项目。
何雨柱这边不声不响，搞定了仿制发动机的生产，这可是迈出了一大步。
这时候也没有知识产权，拿到对方的发动机之后就可以进行仿制生产。
最明显的一个例子，后世最有名的130货车，全国上下有几十家汽车企业都可以生产。
什么跃进130魔都130，京城130，除了牌子不一样无论是外观还是发动机，整车构架都完全相同。
能不能生产出来就是各凭本事的事情。
朱所长对发动机的生产很是重视，几乎天天都会打个电话询问。
当从何雨柱口中得知，已经完成500小时验证的时候，他就坐不住了。
让何雨柱等着，说：“我马I到”何雨柱就拉着吕晓宓在办公室里探讨了一会工作，然后就去接人。
朱所长也没有废话直接
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