完全不同。
要成为电力火车司机，要经过学习和考核。
这对于一个老同志来说，是个不小的挑战。
“师傅，您曾经教过我，想干的事情，要放开手去干。”李爱国开口道。
“对对对，想干就干！当年开上蒸汽火车之前，我也只是个添煤的，最后还不是当上了优秀火车司机，有什么可怕的！”
“我现在就去找赵副段长报名。”
曹文直嘀嘀咕咕的离开了。
李爱国笑着摇摇头，回到了办公室。
还没坐下，曹文直就敲开了门。
“哎，对了，爱国。
刚才我去报名的时候，赵副主任特意叮嘱我，让我赶紧通知你。
铁道部委的领导已经正式下发了文件。
这次新招募的这一大批地铁电力火车司机，全部交由你来担任总教官，负责培训考核。”
“啊……这……”
李爱国愣住了。
曹文直此时看着李爱国，神情也变得极其怪异和复杂。
现在自己这个师傅，要变成徒弟了。
好家伙，自己刚报名要去学开电力火车。
现在自己这个当了几十年的老师傅，一转眼就要坐在台下变成自己徒弟的徒弟了。
而自己当年手把手教出来的徒弟，现在则摇身一变，要站在讲台上变成自己的师傅了。
这乱七八糟的辈分，这叫怎么回事儿啊？
不过在这个火红的建设年代。
铁道部门的规矩有时候就是这么纯粹，一切以技术为王，达者为师。
从不单纯以论资排辈来定高低。
师傅变徒弟的事情，也时有发生。
大家为了铁道建设，都不觉得有什么丢人的。
更何况，在眼下的整个铁道部系统里面。
如果说谁对这最新型的电力火车内部构造和驾驶技术最了解，李爱国认第二，绝对没人敢认第一。
这总教官的位子，非他莫属。
....
下午时分，邢段长把报名的名单送了过来。
“爱国同志啊，这次全国各个铁路局机务段的火车司机同志们，报名热情都非常高涨。
不过考虑到实际场地和培训质量，名额实在有限。
经过严格的政审和初步筛选，最后一共有五百名火车司机，获批报名参加了这次首期培训班。
一条地铁线当然用不了这么庞大的司机队伍。
这是部委考虑到下一步咱们要在全国各大主要干线逐步推广普及电力火车。
而提前作出
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