的家。
只有这样的人参与到工作中，才能破除万难，把铁路网运行图搞出来。
在李爱国的计划中，铁路网运行图的初稿设计出来后才会交给部里面审核。
目前老领导虽然已经到南方休假了。
但是老领导从来不仅仅是一个人。
在部里面还有不少反对进步办公室被裁撤的人。
如果贸然把没有任何头绪的铁路网运行图拿出去，只能受到这些人的攻击。
随后，李爱国又把拿出了一本笔记本。
“过几天部里面会召开会议，我会把路网的设想提出来，在此之前，你先看看这个。”
窦武翻开那本红色塑料封面的笔记本。
扉页上写了一行字：“在24小时内如何在一个站里面排火车的到发，或者是在一个区间里面如何让车过去过来，所有的车几点到几点走，如何最优效率最高。”
在接下里的几页中有：“车站调车工作、牵出线调车、驼峰调车、货物列车在技术站技术作业过程、调车作业计划.”等内容。
窦武也是进修过的人，学习过专业的火车知识，立刻意识到了这是什么。
他抬起头不可思议的说道：“李司机，您编纂了一本调度书？”
“这书的名字叫做《铁路行车组织》，是我根据工作经验编出来关于铁路调度的书籍。”
铁路调度的书籍.窦武抱着那本书，如同抱着一个宝藏。
要知道在这年月，无论是国内还是国外，对于火车的调度工作都还停在依靠实践经验工作上，并没有形成调度理论。
国内外并没有专业的讲解和分析调度的书籍。
特别是这本笔记的后面还有一章节专门讲解列车运行网的主要指标计算。
只要搞懂了这本书，也许就能编纂出铁道铁路网了。
随后，窦武便翻开笔记本，趴在书桌上看了起来。
看着认真学习的窦武，李爱国抬起手腕看看时间，不知不觉已经到了晚上。
“窦师傅，你晚上住在哪里？”
窦武头也没抬：“部里面把我们安排到铁道招待所了，不过来回太耽误时间了，今晚上我就住这里了。”
李爱国：“.”
李爱国自认为没有办法把这位热爱学习的好同志给劝走，只能让他晚上留在工作室内。
好在一些敏感的东西，早就运到
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