司机和副司机足够的准备时间。
要想节省时间，有些火车司机为提前做好准备，哨响之后就发车，并且气压会加到最大。
如此一来，发车速度将大大加快。
负责瞭望的副司机压力会变得特别大，一不小心就容易发生事故。
这是司机组内的事儿，算是家丑了，老方很难跟别人倾诉这些事儿。
“辛苦你了，老方。”李爱国抽出一根烟递给老方，并且拢着手帮他点上。
李爱国是前门机务段的旗帜，是先进火车司机。
放在后世那就是真正的明星偶像。
在这些司机副司机和司炉工们看来，就跟自己的老大哥差不多。
老方见李爱国挺关心这事儿，再也压抑不住内心的情感了，狠狠抽几口烟接着说道:“上次行车前往石市，在过一个闸道的时候，有一个社员拉着一辆毛驴车，正好走到铁轨上。
毛驴受到火车的惊吓，在铁轨上乱奔起来，蹄子卡在了铁轨里面。
那个社员也看到了火车，他想逃走，却舍不得毛驴，想要将毛驴蹄子从铁轨里拔出来。
此时火车的速度因为刚过了一个转弯，所以并不高，完全有足够的刹车距离。
我当时就汇报了这个情况，请求杨易马上刹车！
杨易只是拉了汽笛，并没有撂下非常。
我最开始的时候愣了一下，虽然按照规定，只要拉了汽笛，即使撞死了人，我们司机组也不用担责任。
但是，那可是一条活生生的生命啊。
我再也顾不得那么多了，直接冲到控制台前，撂下了非常，火车这才堪堪刹住。
刹停之后，我质问杨易为了不做刹车反应。
这货竟然告诉我，一旦刹了车火车要提速需要很长时间，还不如直接撞死，让当地扳道站处理剩下的事情。”
这些事情已经压在心里有段时间了，就像是一块大石头将他压得喘不过气来。
现在讲了出来，老方有种如释重负的感觉，整个人轻松了不少。