「先交给车队跑起来，多跑点里程数，才能更有效的发现问题。」李爱国记得前世的汽车动辄路试几十万公里，不过那应该都是在试验台上跑出来的数据。
中巴车的路试路程不可能有那么高，却更有效果。
这年代就这样，有了想法，就想方设法的搞出来。
发现了问题，然后想办法解决问题。
要是怕东怕西，那什么事情都不用干了。
邢段长点点头：「好，晚点汇报也是为了安全考虑，我现在去通知运输队，让他们安排一个司机来开车。」
邢段长走后，李爱国想起了一个问题，开中巴车应该是A1驾照，只是这年代好像没有这个驾照。
李爱国也是有证的人，不过只能驾驶小型车辆、小货车，不能驾驶大客车。
正思索著，蓝祥带著一个四十多岁的司机敲开了办公室的门。
「这位是陈师傅，不是车队里驾驶技术最好的，但算是开车最安全的师傅。」蓝祥指著那位司机介绍道。
车技最好跟开车安全是两码事，中巴通勤车需要的是安全。
李爱国跟陈师傅握了握手，介绍了中巴车的操作后，趁著陈师傅熟悉中巴车，顺便向蓝祥询问了驾驶证的事儿。
「这个啊，大车司机都有专门的驾照。」蓝祥说著话递出了陈师傅的驾照。
李爱国接过来看了两眼，果然跟自己的驾照不同。
李爱国的驾照是黄色封皮，上面写了【普通汽车驾驶人执照】，这本却是红色封皮，上面有【职业汽车驾驶人执照】的字样。
「有了红本本，才能开大客车，大货车，一般的驾照只能开小轿车，吉普车。」
那边陈师傅已经熟悉了车辆，将中巴车开出了工作室。
中巴车开走后，宗先锋和野生汽车专家投入到了下一辆中巴车的制造中。
机务段决定先把这辆试驾车当通勤车用，专门接送城区和郊区的职工。
这样才能检验出在拥挤路段和土路上的安全性。
下班铃一响，第一批职工就涌上了中巴车，车子「呜」地一声驶离了机务段。
李爱国收拾好东西也准备下班，看见阎解成站在运输队门口，跟几个职工闲聊，就喊了一声：「解成，咋还不回？」
「爱国哥啊，今儿不是有通勤车吗，我想等著坐车。」阎解成
本章未完，请点击下一页继续阅读！