能继续向前。
孙志伟跟随船长一起查看海图，然后对船长说：“距离我们最近的深水港在巴布亚岛的阿洛陶港，距离我们还有600公里。”
“船长先生，我们只有去那里才能让墨尔本号安全停泊。”
“我的意见是，将目的地设在阿洛陶港，然后在航线中途标定几个小港湾。”
“如果遇到特别大的风浪无法通过，我们就先进入沿途的小港湾暂时躲避，您看如何。”
事实上孙志伟的建议很中肯，他们不可能回头，南边1500公里内一个港口都没有，而且风暴比他们跑的快。
船长也是个老水手，他很清楚现在的情况。除非他们丢下墨尔本号，只驾驶拖船跑路，才有可能超过风暴的速度。
但这很明显不可能，孙志伟不可能同意丢下他的航母，这个大家伙即使已经退役，其价值也不是5000吨的拖船能比的。
船长还不知道，除了武器弹药和舰载机，这艘航母上的大部分设备可都还在呢。
光是两座搜索雷达中的任意一个都比他的拖船贵。
他的5000吨拖船顶多200万美元，可墨尔本号当初的造价就要1亿美元，澳洲买下它后，又花了800万美元做改造。
要孙志伟来选，他宁可丢了拖船也不会丢了航母。
但如果他们带着墨尔本号回头向南，那他们必然会在大堡礁附近跟风暴中心相遇，在那里他们触礁的风险更大。
现在只有冒险向前，冲进风暴区域，争取在跟风暴中心遭遇前抵达阿洛陶港避风，才是最佳选择。
“好，那我们就继续向前，我来计算航道和中途避难点。”
船长的命令很快传达了下去，拖船上的船员们各司其职，全员坚守岗位，整条船只有条不紊的运转着，让人看着赏心悦目。
“您的水手真不错。”孙志伟由衷的赞叹道。
船长不无自傲的回应道：“还行，他们一直跟着我，从一条百吨的小船，一直成长到如今这艘5000吨的远洋拖船，大家的配合十分默契。”
孙志伟也见过不少船只了，航母都看到过好几艘，能把船驾驶的这么顺畅的，除了家里的舰队，也就数这艘拖船了。
能够以一艘百吨轮起家，五十岁不到拥有一艘5000吨远洋拖船，指挥着10
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