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第170章 坦克验桥,地铁尝鲜[2 / 3]

,他一个人一天都用不到,就全干完了。

但这是大家的事情,也要让所有人都有点参与感,所以,他就只开了个头,算是奠基,剩下的就交给其他人来干了。

到了月底,报纸上登了个新闻,听着挺有意思的。

说是马上就要迎来国庆二十周年的华诞了,为了庆祝祖国的生日,将南京长江大桥这份大礼献给祖国,也在国际上彰显新中国的力量。

南京长江大桥搞了个工程验收仪式,许将军要亲自检测南京长江大桥的质量是否过关。

检测方式也是别开生面的,将军直接调来118辆重达32吨的重型坦克。

让这118辆重型坦克每辆之间相隔50米,一字排开,依次从南京长江大桥的桥面上陆续通过。

2小时之后,这118辆重型坦克已全部开过了南京长江大桥。

大桥依然骄傲地屹立在原地,桥身完好无损,为中国桥梁建设工程争了一口气。

咱们用重型坦克来检验桥梁工程质量是否过关的做法也震惊了世界,许多国家也想借鉴咱们的这种做法。

就在明年,老杰克为了庆祝他们国家建造的,全长600米的鲁斯尔赖大桥竣工,决定效仿咱们的壮举。

他们还召集了大量的记者和群众,准备让他们一起目睹重型坦克过桥检测桥梁质量。

当天,他们调来的120辆重达35吨的T-55坦克(比咱们还多两辆,这是多有信心啊)。

结果,坦克刚开上桥面,仅仅往前开了5分钟,鲁斯尔赖大桥的桥身就出现了12条大裂缝,技术人员赶紧叫停了前进的坦克。

听说,他们后来维修大桥,又花了10个亿,东施效颦,贻笑大方矣。

时间很快来到十月,京城第一条地铁通车了,它全长23.6公里,连接西山的部队驻地和BJ站,设有17座车站。

但是,因为备战要求,今年地铁并没有投入运营。

孙志伟想着,现在这么先进的东西,趁着现在还没开放,如果不能让孩子们提前见识一下,那就太遗憾了。

这也是提高孩子们民族自豪感的有效办法,都说中国好,好在哪里呢,看看地铁就知道了。

他立即打了个申请报了上去,希望能开放地铁给孩子们见识见识。

孙志伟对这次申请很有信心

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