这个越野车队只有五台车子，但都是非常硬核的硬派越野，一台丰田FJ、一台福特烈马Bronco，还有两台皮卡，分别是霸王龙、猛禽，以及一台唯一的国产车——坦克500。
李悠南注意到他们的车子就在不远处排队停好了，下车以后，车队里的人开始从皮卡车上取帐篷，看架势是打算在这里宿营了。
和李悠南直接住在房车里不同，他们的这种模式明显是李悠南之前参与过的那种穿越模式。
李悠南没有主动过去找他们打招呼，而那些人同样也在忙碌自己的事情，也没有主动过来打招呼的意思。
李悠南这会儿便开始思索起其他的事情。
318被越来越多的人知道，但是它的样子却在越发模糊起来。
318最大的特点以及最吸引人的地方，便是因为这条路上需要翻越十几座高山垭口，每一处的高山垭口都有着独特的风景。
而如今随着基础设施的不断完善，整个国道线路上通了许多隧道，有了这些隧道，便不需要再翻山爬垭口了。
而折多山的隧道，便是正在加紧修建的一条，从某种意义上来说，现在不去318，或许以后便再也看不到那样的风景了。
李悠南之前去过的贡嘎山，距离折多山非常近，折多山便是众多匍匐在贡嘎山脚下的小峰之一。
爬上垭口便可以远眺贡嘎山，欣赏那座壮美的山峰。
而李悠南此时想的是——来都来了……
来都来了。
就，顺便再把折多山给爬了吧。
上了垭口，海拔已经到四千二百米左右了，距离登顶折多山其实也就只有六七百米的高度。
对于李悠南来说，这基本上和上个小丘陵区别不大。
但是爬上了折多山顶，再去远眺贡嘎山，那又是另外一种不一样的体验了。
想想看，上次顺便爬到了贡嘎山的山顶，体验了从贡嘎山顶看群山的感觉，换一个视角从折多山返眺贡嘎山，这种换一个视角，从某种意义上会让他之前登顶贡嘎山的经历更加完整。
想到这里，李悠南竟然有一些期待起来了。
稍微遗憾的是，刘璃依旧没有办法下车。
刘璃倒不是完全不能够离开房车，但是身体肯定会出现躯体化的障碍，如果有一个信任的亲人在旁边的话，
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