，而是积极地工作，让质疑和审视不攻而破。
就在刘斌按照李主任的要求，安排车辆送秘书长到机场的时候，李主任应该已经启程，乘坐另外一台汽车，直奔一机部，而且是李主任主动去汇报工作。
因为就在今天上午早些时间，集团管委会副主任苏维德在没有经过管委会审核同意、李主任同意的前提下，擅自将他所谓的调查报告提交给了一机部和京城工业，理由是调查受到干预，提请上级指导监督。
不用怀疑，李主任当然气坏了，上周集团组织代表大会筹备会议上，苏副主任的提议便遭到了李主任的否定，甚至警告他完全可以自行申报。
但是，这只是一句警告，并不意味着李主任允许他擅自做主，越级上报，这种行为性质相当恶劣。
站在李怀德的角度看，苏维德不信任他，也不认同他在管理过程中的决策，甚至是挑战他的权威。
站在上级角度看，苏维德只有两条路可以走，一条是李怀德真的错了，他“却”破坏了班子团结。
另一条则是李怀德没错，他“敢”破坏班子团结。
无论哪一条路，苏维德这么做就是完全撕破了脸，鱼死网破，他与李怀德只能留下一个。
而且他的做法也足够坚决。
不是单一地向一个主管单位提交申请，而是同时向一机部和京城工业汇报，他应该非常了解目前一机部和京城工业对红钢集团管理和经营现状的态度。
这不叫置之死地而后生，而是不知死活。
就算李怀德真的错了，最后上级对李怀德的处理，对当事人董文学和李学武的处理也另有章程。
但在这件事上，他如此处理，作用在他的身上又该让上级如何处理呢？
奖励他？呵呵——
恐怕就连苏维德自己都不敢想这一条。
但要说处分他？
也不能够，因为毕竟是他“对”了嘛。
但是，作为集团企业管理干部，他应该非常清楚，有些时候对和错并不是非常的重要。
或者说两者之间的分割线并不是那么的清晰。
在平衡当事人的主观意向，是否构成违规，而在确定违规的情况下再评估影响力的过程中，一定会有很多主观上的判定在影响。
所以当李怀德直奔一机部的时候，苏维德也被京城工业
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